IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 8

Увеличение на тол таксите ще доведе до затваряне на бизнеси


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
15
Само числа!
преди 2 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Значи 1300 лева за камион годишно е добре? Добре. Един лек авомобил плаща 97 лева и изминава около 10000 км по пътища с винетка.Или по 1 стотинка на тон/км. А един камион плаща по толкова на месец, но:1.Тежи 10-40 тона.Средно 20 тона;2. Изминава 10000 км месечно. Сметката показва, че камионите плащат по около 10-12 пъти ПО-МАЛКО от леките автомобили при тегло 20 тона. 1 стотинка на 10 и повече километра. Оказва се, че сметката за ТОЛ таксите е верна.
отговор Сигнализирай
14
352 ойро заплата
преди 2 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
То па едни бизнесииии.......!
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
До11. Прав си така е
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 15 Не харесвам 3
Превозвачите товарят камионите двойно. Вместо разрешените 17 тона камионите им са на 35 тона. Така спестяват от курсове, вместо два правят един но пък рушат пътищата. В цял свят има кантари по магистралите, където камионите задължително се теглят за претоварване. А в България няма. Затова и пътищата ни са в такова състояние
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 18 Не харесвам 1
Абе щом шефа на Биомет може да отдели 5 милиона лева за да си купи Бугати, при условие че има и два ролс-ройса и Ламборджини.. Значи не са закъсали чак толкова много превозвачите. Илън Мъск и Бил Гейтс нямат такива коли като техните.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 15 Не харесвам 1
Тол системата не е от вчера, защо чакахте досега? И всички дето излизат на протести - защо не излизахте при Баце, бе? Защото щяха да ви пратят качулките, както ставаше неведнъж. Много смелост насъбраха всички, но истината е, че колкото и да е скъпо навсякъде по света, при нас е най-евтино и ако не можем да прокопсаме, сами сме си виновни, че траяхме досега.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 17 Не харесвам 1
Ами то камионите разбиват пътищата,така че трябва да се вдигнат тол таксите,пък те нека си реват,твърдо да за вдигане на таксите и със сигурнист няма затварят бизнеси
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Германците пак да дадат пари за пътищата в България.Ние българите не даваме .
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Кой то си може и при ТОЛ система ще работи. Ще си вдигне цената с тази мярка и ще пътува. А кой то разчита на държавните пари ще реве повече , докато го чуят.
отговор Сигнализирай
6
Ужаа
преди 2 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
Всеки некадърен бизнес рано или късно фалира, а на негово място идва друг. Така е в отворените икономики, каквато би трябвало да нашата. Няма страшно някой некадърник от работодател да стане работник.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem