Държавата дава 1,2 милиарда лева на БДЖ

Хубаво е да се модернизира ЖП транспорта, ама само с нови влакове почти нищо няма да се промени с подобни графици като тукашните. В Европа жп транспорта е супер използван, но има влакове от всеки град до всеки друг почти денонощно и то през 40-50 мин, тук са по 2-3 на ден и на човек му трябва цял ден да стигне донякъде и то по никое време. Ако ще реформират БДЖ сериозно в подобна насока аз съм твърдо ЗА, влаковете могат да са много евтин, надежден и удобен начин на придвижване. отговор Сигнализирай

Мръсните комуноиди освен да лъжат, крадат и убиват, най-много обичат да боравят с чужди пари. Т.е. с нашите.Защото техните са отдавна скрити или инвестирани на сигурни места. отговор Сигнализирай

чехите например са с по-стари влакове дори от нашите, обаче магистралите им са едни от най-хубавите в Европа. Просто хората си имат приоритети и си ги следват. Първия път като пътувах по магистрала в Чехия, някакъв остър и неприятен звук ме накара да спра и да огледам дали ми е наред автомобила. Чак по-късно разбрах, че белите ограничителни линии на магистралата са специални и издават остър свирещ звук когато гумите минават през тях. Това е с цел ако задрямаш зад волана и автомобила започне да излиза извън платното, бързо да се събудиш от неприятния звук и да не се претрепеш себе си и спътниците си. Какво ни пречи и на нас да имаме класни качествени магистрали, вместо да пълним ямата на БДЖ-то? отговор Сигнализирай

Оправете пътищата бе п-едали. отговор Сигнализирай

Който е пътувал поне веднъж с влак на БДЖ е разбрал че е крайно време да се закупят нови влакове, защото тези са в окаяно състояние и затова имаше много жертви в изгорелите вагони, а и много други инциденти... отговор Сигнализирай