Железниците теглят заем от 10 млн. лв. за заплати

Това е, да, това им е целта. И БДЖ то да закрият. Няма как БДЖ да е на загуба, освен ако целенасочено не се действа към ликвидирането на българските железници. отговор Сигнализирай

Престъпник, езика на омразата е е да ти дадът 4 стаен ведомствен апартамент без да рааботиш в БДЖ и да си подследствен. В цял свят с този език влизат в затвора, а в НРБ приватизират 66% ел.депо. Ще те сбарам и ще ми разправяш за БАНЯтА- дето си говорил с говняната си уста . Няма давност. отговор Сигнализирай

Не на приватизацията. Само днес, когато се приватизират банки могат да говорят глупости за приватизация на БДЖ. ПРивтизация или кражба А? отговор Сигнализирай

Вместо да се псувате що не прочетете коментара на номер 1. Доста точно се е изразил човека. Истината е, че БДЖ трябваше отдавна да се приватизира. Само компания "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" да остане държавна. Линиите - частни. Абсолютно същото е при автубусните компании - всяка компания поддържа толкова линии, колкото иска. Само, че така много линии ще останат аут - и много селяни ще измрат от глад. Примерно Пернишките *** и шушляцои дето всяка сутрин *** на студа докато чакат влака. И затова БДЖ е все още държавно. Другата причина е Кремиковци. Никой частник няма да хукне подир акъла на оня Тренчев да дотира Кремиковци с транспорта. Или плащаш -или откачам вагоните. Е затова / и за още някои причини/ БДЖ е държавно. Така страдаме всички : аз, че се возя / вече не, обаче/ в кимизарници, които могат да пламнат всеки момент. Служителите на БДЖ - че работят при ужасни условия и на всичкото отгоре не им плащат и заплатите дори. Ами ,прави са си хората от Централна. Еб.ал съм ти чакащите селендури, ако и аз не си получа заплатата два месеца - и аз не отивам на работа. Не ме "е.бе" за пенсионери, майки с деца и т.н.. които имат нужда да се предвижат. АЗ ИМАМ НУЖДА ДА ЯМ !Прави са от БДЖ, аз ги подкрепям. отговор Сигнализирай

Още от 80-та година се предприе ликвидиране на БДЖ. Това е политика на КГБ Москва. Например в ел.депо Подуяне се назначи един Василев- алкохолик без образование. Преди да го назначът имаше дело по изнасилване. След назначаването БКП, отхвърли обвинението на съда с думите - "Другари какво ще си помислят гоите, ако разберът, че сме гласували доверие на престъпник". Същият доведе свои хора предимно хомосексуалисти. Изгони кадърните и предприе приватизция. Днес той и мохамеданската ГОнчар владеят 66% от депто и всички входни точки до линиите на БДЖ. Успоредно с конкурентното си участие в Кончар споменатият рецидивист продължава да заема ръководни постове в БДЖ. Това потвърждава предопределената му рола от КГБ москва. отговор Сигнализирай