IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 58

Пилотите Димитров и Дункин загинали заради неправилно изпълнена рискована маневра


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
89
IQ 3.14
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 0
До дезинформатора шизимба е летец але але. като не осветиш пистата "навреме" (предполага се че в поделението има режим на тока) , отвааш у дисципа, младежо с килийно
отговор Сигнализирай
88
Нима
преди 1 месец
Харесвам 8 Не харесвам 4
някой се е съмнявал,че ще има друг виновен освен пилотите? Още след катастрофата драгойновският аграр взе да прави подобни внушения вместо да си подаде рапорта за напускане!
отговор Сигнализирай
87
Анонимен
преди 1 месец
Харесвам 4 Не харесвам 3
При по-ниска от 700км/ч от земята е трябвало да спрат изпълнението на фигурата. Справка инструкцията за този самолет. Пак някой се е натягал яко. На едно от видеата ясно се вижда, че самолета зависва при изкачването си в лупинга. Последвалото два пъти тоно май е било защото самолета е бил извън контрол. Овладяването му е вече много ниско над земята.
отговор Сигнализирай
86
дезинформатор
преди 1 месец
Харесвам 3 Не харесвам 1
Понеже питате за наземния персонал...ами случвало ми се е, да не мога да осветя пистата навреме, когато кацат тия самолети. Има резервен АПМ, но ти имаш една минута да запалиш генератора и ако не стане, няма време за резервния. Затова самолетът прави втори заход, а нас ни наказват :) Но техника е, всичко се случва. Процедурите за сигурност са такива, че не може да мърдаш много, дори да ти се струва, че няма проблем. Вече за тия парадни изпълнения, не знам, но навремето имаше своеволия.
отговор Сигнализирай
85
Фър-фър
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 0
До До 78.Чакаме "веселбата" с Ф-16.Че и са брутално скъпи играчки.
отговор Сигнализирай
84
дезинформатор
преди 1 месец
Харесвам 2 Не харесвам 1
88, тия самолети дойдоха 88 или 89 ако не греша. 91-ва пратиха една ескадрила в Щръклево. Дотогава бяха L29, които се ползваха паралелно с L39. Само че 91-ва. нямаше много керосин и полетите пак бяха редки. Мисля бяха 16 броя L39 в Щръклево, Л29 бяха доста повече.
отговор Сигнализирай
83
дезинформатор
преди 1 месец
Харесвам 1 Не харесвам 3
90, какво предлагаш за да летят много? Да го пратим в Украйна? Там ще летят даже по-малко. В Русия ако ги пратим, доста ще летят. Ама те ако искаха да летят, да са отишли в някое ЧВК в Африка.
отговор Сигнализирай
82
Наблюдател
преди 1 месец
Харесвам 5 Не харесвам 2
Естествено,че вината ще я припишат на тези,които ги няма.В БГ-то е така.А иначе кой е осъществявал наземния контрол ? Питам за един приятел.
отговор Сигнализирай
81
IQ 3.14
преди 1 месец
Харесвам 6 Не харесвам 0
тва са третия и четвъртия съответно пилоти дето загиват заради "неправилно извършена маневра". а помните ли кога ръководителите на легия "раковски" също не изпълниха правилно маневра и се изшяпаха като шкембе у плет в една язовирна стена?
отговор Сигнализирай
80
Ами така ще да е
преди 1 месец
Харесвам 6 Не харесвам 3
Правили са се на маже, всеки ден срещам такива състезатели по пътищата да се натценяват колко кадърни са и аиде на земята .Като човек неможе да се съмооцени така става лошото е че със себеси може да завлечът и някои друг.
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem