Почина машинистът, пострадал при сблъсъка със снегорина

Кой ще поеме отговорност за престъпната си небрежност. Това ако ми е инфраструктура на страна претендираща за европейска, това ако са европейски порядки.. здраве му кажи. Тая *** бг тъне някъде през 70-те. Няма друго безподобие, като бг условията. отговор Сигнализирай

Чл. 53 (1) Преди да премине през железопътния прелез, всеки участник в движението е длъжен, независимо от състоянието на бариерите, на светлинната и на звуковата сигнализация, да се убеди, че към прелеза не се приближава релсово превозно средство и че преминаването през прелеза е безопасно.(2) Водачът на пътно превозно средство не трябва да започва преминаването на железопътния прелез, ако не е предварително убеден, че няма да се наложи спиране върху релсите или на разстояние по-малко от 2 метра от тях, поради техническите особености на превозното средство, условията на движение или други предвидими причини. отговор Сигнализирай

po4ivai v mir отговор Сигнализирай

Дали ти е ясно че този голям камион не може да мине при спуснати бариери???Ако мине покрай първата, то трябва да мине диагонално за да заобиколи втората, а това няма как да стане без поне 3-4 маеври вътре между бариерите! И тогава машинистите щяха да го видят....Просто габаритите на камиона с греблото нямат нищо общо с тези на заобикалящите коли. И второ- бариерите не са разбити- следва че въобще не са били пуснати......Мислете с главите преди да пишете.............. отговор Сигнализирай

Нека да не търсим вина, най-лошото се случи, и машинистът и шофьорът вече не са сред нас. Нека Бог да ги присти. отговор Сигнализирай