Шестима от ранените на "Тракия" в болница

За втори път Върховният касационен съд (ВКС) не успя да даде ход на делото за катастрофата в местността Бакаджика. Подсъдими за трагедията отпреди две години, когато загинаха 18 души, са собственикът на автобуса убиец Слави Славов и шофьорът Господин Господинов. Днес двамата не се явиха в съдебната зала, въпреки че са редовно призовани. Това стана и причината делото да бъде отложено за 21 септември. Подсъдимите ги няма и аз не мога да си го обясня. Две години стана, откакто детето ми почина. Убиха го. Те си живеят в Ямбол. На свобода са. Не идват тук, подиграват се с нас, каза *** Ганчев баща на 16-годишно момче, загинало в катастрофата.Още по тематаВКС отложи делото за трагедията на Бакаджика Съд за шофьора и собственика на автобуса, убил 18 души на Бакаджика Кървав Спасовден с 16 жертви край Ямбол Автобус Чавдар помете и уби 16 души край Ямбол* Той заяви още, че присъдата, която двамата получиха от апелативния съд, трябва да бъде по-висока поне 15 години. Същевременно стана ясно, че съдията по делото Пламен Томов си е направил отвод. Пред журналисти той обясни, че се оттегля от процеса, защото е от Ямбол. Ямбол е родният ми град. Смятам, че не е редно да предизвиквам съмнения с участието си, каза съдията като допълни, че не познава никой от страните в процеса. Делото е образувано във ВКС по жалба на подсъдимите Слави Славов и шофьора на автобуса Господин Господинов. През януари Апелативният съд в Бургас ги осъди на по 10 години затвор, намалявайки присъдите, наложени им от Ямболския окръжен съд, с по 3 години. Според Славов и Господинов решението на апелативните магистрати е незаконосъобразно, а наказанието несправедливо. Близките на загиналите също обжалват присъдата, като искат по-тежки наказания. На 28 май 2009 г. автобус Чавдар се вряза в участници в Тракийския събор, провеждащ се в местността Бакаджика. Намясто загинаха 16 души, а двама от пострадалите починаха по-късно в болницата. Експертиза доказа множество технически неизправности на 30-годишния автобус. Той е бил с ефективност на спирачката 23% при задължителни 48%, ръчната спирачка не е работела, а задните колела не са били регулирани. отговор Сигнализирай

Мисля че е редно и в унисон с полседните справедливи присъди, безпристрастният и некорумпиран до мозъка на костите си български съд да осъди семействата на пострадалите в ужасната катастрофа да заплатят всички морални и материални щети на фирмата превозвач.... Ако някой знае как, не е лошо да направи една ФБ група ! отговор Сигнализирай

dyadto ti da pradne v groba shte go znaesh ot Turtsi... vseki gleda da izchezne ot Balgaria.. za po dobar jivot... Turtsi li gi gonyat... sami sebe si se unishtojavate... ama za da vidite tova tryabva da ste po unmi ot " тези животни " .... pone se nauchete da si uvajavate religiyata i da se molite na gospo... drugo kato nemojete.... отговор Сигнализирай

Тони за всяко следствие си има причини както ти сам каза . в тоя случай има срязана гума , което говори много отговор Сигнализирай

Спрете с тези глупости, че било нарочно. Нелепо е. На всякъде по света стават нещастия и причините може да са много. Стават катастрофи със самолети, кораби и какво ли още не. За тях не са виновни нито турците, нито Бойко, нито световната конспирация. Едно е сигурно - за да има по-рядко такива новини, трябва да бъдат забранени всички автобуси за обществен превоз, които са на повече от 15 години. По-добре да даваме по 2-3 лева повече за билети, но автопарка им да се сменя по-редовно. отговор Сигнализирай