Наш самолет чупи колесник в Румъния - видео

gadnqr4etooo,vijdam,4e suvsem ne si naqsno s ne6tata.6te ti obqsnq.vseki samolet si ima registraciq-onzi vuv varna e s reg.LZ-HBE, a tozi v Rumania-LZ-HBA,t.e. ne e edin i su6t samolet, a i samoletite ne sa 3,a 7.kato ne znae6 po-dobre mul4i отговор Сигнализирай

Някои големи "специалисти" са се изказали. Особено този първия. Ама абсолютно никъде не е "уцелил"... Да отиде да търси "системата за сляпо кацане" на летище софия отговор Сигнализирай

Най-вероятно предният колесник не се е заключил и при допира с полосата се е прибрал. Много се съмнявам да се " счупил ". отговор Сигнализирай

А Хемус имат около 5-6 такива машини, чел съм го в бордовото им списание когато пътувах с такъв самолет до Берлин. Интересното е че тозим самолет има 4 реактивни двигатела, предвид тоя че е за малки разтояния. Добре че двигателите са останали във въздуха че иначе много лошо. отговор Сигнализирай

Не е същия самолет. "Онзи" самолет с регистрация LZHBE снощи закара ЦСКА в 19,30 до Истанбул. Бях на работа и знам. Много странно, колесникът е много здраво конструиран, издържа на 50 пъти по-голямо натоварване, което в реални условия е невъзможно да се случи. Има две причини за аварията: 1. Неотваряне на колесника, за което се сигнализира в пилотската кабина, т. е. пилота няма да кацне ей така, има си начини затова... 2. Предмет на пистата, което вече коренно променя нещата, но затова вина има летището , а не авиокомпанията. Ама като ги знам мамалигарите как се мъчат да се изкарат по-големи европейци от нас, тоя път/за пръв път/ може да оперем пешкира без да сме виновни! отговор Сигнализирай