Моторист бере душа след удар в автомобил

НЯКОЙ ДА ЗНАЕ КАК Е СЪСТОЯНИЕТО НА СИНА НА РАДИ ЗДРАВКОВ МОЛЯ АКО НЯКОИ ЗНАЕ ДА КАЖЕ отговор Сигнализирай

написаното не мое дело, но поне е вярноЕто го дългообещания пост. Нали знаете как понякога ви завърта и работата и ангажиментите ви през свободното време, та не можете дори да седнете и да прочетете нещо от форума. Но стига извинения. Ето един фиктивен текст, който третира най-честите грешки, допускани от автомобилистите, много често предизвикани от незнание. "Един ден на мотоциклет. От дълги години съм шофьор на автомобил, дори нещо повече - моя свят се върти около автомобилите и техните възможности, чийто предели много често изпитвам на затворени планински улици. Към мотористите винаги съм питаел уважение, което се свеждаше до това да им давам път, където ги видя. Но миналата събота най-накрая приятел ме качи на неговия мотоциклет и в последствие ме остави сам да обикалям софийските улици. Веднага разбрах, че светът на гледащия и на седящия на мотоциклетното седло е коренно различен. Първото нещо, кеото ми прави впечатление е ускорението - дори на почти празен ход мотоциклета ускорява много по-бързо от всички, които тръгват рязко на светофара, карането в ниски обороти буквално ме изстрелва пред всички участници, потеглящи заедно с мен. Нещо, което с колата често си позволявам като участник с по-голяма кубатура - да дам газ на неподсигурен ляв завой, разчитайки, че никой не може да ме доближи дори, заради конете под капака ми, сега се оказва смъртоносна игра на рулетка, защото срещу мен досега никога не е заставал мотоциклет, тръгвайки нормално от светофара. След няколко такива засичания, в които аз всъщност движейки се направо съм с предимство, започнах да тръгвам със закъснение, за да има кола пред мен, която да ме пази напред. Неприятно се оказа усещането да си притиснат на две колела в движещия се трафик. Винаги съм си мислел, че на мотоциклетист му трябва точно толкова място, колкото му е мотоциклета. Едва сега забелязвам, че всъщност и на мен ми трябва цяла лента - в завой мотоциклета заема почти цялото пространство между двете маркировки, а шахтите, които с колата дори не забелязвам се оказват много сериозни препъникамъни, които трябва да заобикалям,което също изисква площ, на която да маневрирам. Лошото е, че никой не ми осигурява това място в града, поради същата причина, поради която и аз не съм го правил - незнание. Допълнително се изпотявам, защото виждам колко близо карат колите зад мен, явно не давайки си сметка, че най-лошо спиращия мотоциклет спира като най-добрите автомобили от спортния клас. И като заговорихме за пот - целия съм екипиран срещу най-лошото - падане или удар. Но всичко това се изразява в много килограми защитно облекло, снабдено със защитни протектори, каска, която кара несвикналия ми с тежестта врат да се поклаща като тревичка на буря, и всичко това отвежда много малко топлина. Чакайки на светофара започвам да се потя обилно, което може да се избегне единствено с движение. Ето защо не по собствена воля започвам да правя това, кеото в много държави е разрешено - движението със скорост на пешеходец м отговор Сигнализирай

awe motoristite pove4e vnimavali haha 6to za glupost daje e to4no obratnoto nali gi vijdam tez det karat motori se gi panqt kat.. ne znam nz ko.. i ko iska da pokaje s tva i to v gradski usloviq ..da ne govorim za oneq fashion4eta det pak vozqt po nqkoq madama otzade i se mislqt za bezsmyrtni i si daaat gas samo i samo da se pokajat gazari pred momi4eto otzade ... pylna tapotiq e tova ..az poddyrjam tezata , 4e ne e vajno s kolko se kara natam nakadeto otivame ,vajnoto e da se stignem jivi , dr ne e vajno отговор Сигнализирай

az sum stra6na fenka na motorite i ot malka se vozq po motori, no tova nqma zna4enie... 4I4O mi ima mng motori i mng kara i samo kato razbera 4e ne6to e stanalo s motorist i nastruhvam 4ESNO VI KAZVAM...dano mom4eto da se opravi. A kolkoto do tova kak karat motoristite moga da kaja na vsi4ki 4e motoristite pove4e vnimavat, no tqh nikoi ne gi PAZI отговор Сигнализирай

Синът на Ради Здравков е това... отговор Сигнализирай