Ива Екимова: Не харесвах хобито на Дими- моторите

"Дими навлязъл в ляв завой, изпуснал управлението и машината се забила в предпазната мантинела вдясно. При това бил отрязан десният му крак. Дими изхвърчал и паднал в 15-метрова пропаст. Там си ударил главата в камък и издъхнал. Според КАТ Дими се движел с 180 и 200 километра в час. Когато потеглил от София, Екимов бил с още трима-четирима мотористи. По пътя обаче той спрял да зареди, а останалите рокери продължили и не видели катастрофата."" Димитър Екимов карал Сузуки TRL. Този модел бил спрян от производство месеци след пускането му на пазара. Причината била, че машината е нестабилна на пътя заради фабричен дефект. Заради това производителите вградили елемент денсър, поставен между кормилото и корпуса на машината. Без тази част моторът става неуправляем. Дими си купи мотора преди 2 г., беше внесен от Канада. Но от полицията му го задържаха заради разследване за застрахователна измама с общо 53 мотора.""Полицията смята, че трагедията е можела да бъде още по-страшна, а жертвите много повече, ако моторът е прелетял в насрещното платно на автомагистралата." отговор Сигнализирай

poneje jiweia w niakolko dyrjawi w sveta, moga da kaja sys sigurnost: w iztochna evropa e pylno sys zlobni, zawistliwi i nekadyrni hora ;) ako si umen mojesh da prawish golemi pari, az nachalniat si kapital go naprawih tochno w bg, no za syjalenie zlobata na horata mi doide w poweche!dimi pochiwai w mir, super iak beshe ;) отговор Сигнализирай

Policiata ne.... Da, ama ne! Togava sashto go vrashta?! Sashtoto ne e imalo nikakva pri4ina da go zadurzha!!!! Razbra li? Pishi go greshka... отговор Сигнализирай

Pro moritus aut bene aut nihil.На всеки му се иска да изпита адреналинна тръпка,но понякога за последно.Жалко за младия живот!!! отговор Сигнализирай

Taka e edni si otivat ot tozi svqt ,drugi idvat na tozi svqt... отговор Сигнализирай