Изтребваме се в катастрофи. 1058 загинали през '08

Цитирам:"A na vsichki onezi koito ne spazvat pravilata s koeto zastrashavat nechii jujd jivot im pojelavam nai blizkite i obichani hora da sa edni ot tezi 1000 za idnata godina. CHESTITO"Ти чуваш ли се какво пожелаваш бе? ли си какъв си?Аз да ти пожелая ли на детето ти, което спазва всички закони да го срещне някой Максим Стависки с джипа си, а? Той бил преценял и той бил владеел положението. Докато си на пътя и си заобграден с си мълчи и си запази благопожеланията за себе си , за да не те застигне утре някой бетеновоз без спирачки и да те сгъне на хармоника някъде...Владетелю на положения.... отговор Сигнализирай

Да бе не катастрофират...просто са им по-нови и по-сигурни колите, за това и уживяват (жалко за което) и не влизат в статистиките.Иначе, че има много катастрофи причинени от хора със стари коли си прав, но това, че една кола е стара, не значи, че не е здрава. Просто има ненормалници с астри и голфове от 93-та година, които се юркат по тътищата с 130 - 150 км/ч, докато при този тип коли карането с над 120 км/ч си е екстремизъм.Но как ще се оправят нещата, как тези със старите коли ще карат както трябва? Ами няма да се оправят. Докато на всяко кръстовище мутрата с джипа минава пред всички коли и прави цялата колона на - няма как и хората с обикновени коли да не се опитват да се правят на тарикати във всяка една ситуация. отговор Сигнализирай

Аз имам книжка от три години само, нямам птп или фиш. И паркирам прекрасно и назаден и на преден и на страничен уважаеми мъже шофьори. И това дали можеш или не можеш, не е до факта мъж ли си или си жена, а искаш ли да се научиш или не. Ако искаш значи можеш, всичко друго са пълни глупости. Некадърните шофьори и тарикатите са виновни за катастрофите, без значение мъже ли са или не. отговор Сигнализирай

До Т. Аз не отричам феномена. Че го има, го има.Явно моите познати с такива коли са някакви примерни. Рядка порода.Мислълта ми беше, че според моя лична статистика, тия с джиповете не катастрофират толкова. За разлика от неизправните и неподдържани коли, които са значително по-опасни на магистралата, където скоростта е висока например. А и според официалните данни катастрофите със смъртен случай са главно извън града. А на цариградско си е баталия - факт. отговор Сигнализирай

Квалификацията "селянин" на базата на какво я даваш? На некомпетентността ми ли? Как я прецени от разстояние? Да не си МЕДИУМ? Аз отлично познавам ЗДП. Имам максимален брой точки 39 от 39 и за миналата година съм навъртял около 80 000км, което ме прави повече от активен шофьор. Това ,че ти си се примирил и караш със 70 на ограничение 90, защото очакваш неправилно поставени знаци, не означава ,че трябва да съществуват такива знаци. На всеки проход почти има остър завой с ограничение 40, който може да се вземе с 80 и такъв , който трябва да вземеш с 30, ама знак липсва. Аз ти задавам въпроса:"Така ли трябва да е?" Аз ли съм виновен, че пътна сигнализация няма. Аз ли съм виновен, че дори когато правят ремонти няма означение...както си караш влизаш в трап дълбок 40 см и илизаш от него с джанта на осмица? а има и такива , където като влезеш може и да не излезеш? И защо аз трябва да пътувам 300 км разстояние за 6-7 часа, при положение ,че в другите държави от ЕС същото се взима по хубавата 3-4 лентова магистрала без ограничение за 2? отговор Сигнализирай