IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 103

Хонда излетя от мост – един загина, шофьорът изчезна


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
16
морски
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
проблема не е в преградите.а в това че все още се продават книжки и като има родители да кууват скъпи и мощни коли на глезените си момченца(момиченца).трябва да се търси отговорност и от родителите и от инструкторите и от изпитващите.
отговор Сигнализирай
15
anti
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Не са тези, права ограда си е, да не може да се прехвърли или да преобърне кола, а да откскочи или да се завърти, но да остане на пътя. Като се сетя колко коли скочиха от Хемус и Тракия, моста на Бяла и този, последния дето се наниза като на шиш на мантинелата не мога да не им тегля една майна на инженерите
отговор Сигнализирай
14
баба
преди 14 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Интересно как са успяли все пак да извадят автомобила (или по-скоро КАКВО точно са успяли да извадят), след като е бил "напълно унищожен"?
отговор Сигнализирай
13
ВНВ
преди 14 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Сега, като си мисля, се сещам за едни извити като лодка бетонни, ниски огради, които бях забравила, че съществуват. Сетих се, защото когато съм минавала все съм си мислила, че кола, която премине много близо до такова съоръжение, може да се "изкачи" по него и да се обърне на дясната си страна в собственото платно. За мен това е малко притеснително! Ако става дума за същото...
отговор Сигнализирай
12
anti
преди 14 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
Например в Гърция магистралите са разделени с бетон, може да се види веднага след Кулата, а в САЩ мостовете са с бетонна ограда. Гледал съм изпитания на тези огради по Дискавъри и се проектират специално за да спират тирове. Аз не съм строителен инженер, но баща ми е, и мисля да го настъпя да повдигне въпроса най-накрая.
отговор Сигнализирай
11
Пътуваща
преди 14 години
Харесвам 23 Не харесвам 0
В цяла Централна Европа /там съм пътувала и съм видяла с очите си/магистралите са разделени с бетонна стена. Незнам дали са ефективни и колко човешки животи са спасили. Но ние се избихме по пътищата си!
отговор Сигнализирай
10
ВНВ
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Не разбирам от пътно строителство, но си задавам въпроса, защо, след като има хора, които са наясно с тези изисквания - да речем за материала, от който са построени мостовете, до сега никой не е направил предложение да започне кампания за подобряване на нещата в тази посока! Аз не съм виждала магистрала, разделена с бетонна стена, но маже и да има! Това е гражданското общество - да отстояваме обществения интерес винаги, когато ИМА какво да се направи!
отговор Сигнализирай
9
anonimen
преди 14 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Saboleznovanie za umrqloto momche, a tozi na 19 sigurno e bil abutyurent i ot radost, che e zavarshil e karal tolkova silno.Dano drugite dve momcheta se opravqt pobarzo, a Qnislav go otkpiqt jiv i zdrav.Golemi nepriqtnosti.Ne sa prechka mostovite, a golemite skorosti s koito se kara po patishtata.
отговор Сигнализирай
8
Ууууууу
преди 14 години
Харесвам 10 Не харесвам 22
дано да се е удавил.Един *** по- малко по пътищата.
отговор Сигнализирай
7
anti
преди 14 години
Харесвам 19 Не харесвам 3
Няма да се уморя да повтарям, че оградите на мостовете трябва да са от бетон, както и разделителните на магистралите. В тях колата ще се сплеска, но хората ще останат живи. За съжаление нашата инженерна мисъл още живее със стандартите от соца. До голяма степен тези жертви са и на тяхната съвест, която май липсва обаче.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem