Като тръгне новото метро – 50 хил. коли по-малко в София

Третия лъч ... той още вторият не е готов те сметки правят.Освен това - 2040 г о.О50 хиляди коли ще намалеят а с колко ще порасне населението дотогава отговор Сигнализирай

Очевидно е, че управляващите София обмислят проекти според СЕГАШНАТА инфраструктура и населеност на София, но не се замислят как ще се развива и разраства тя, тоест не мислят в ПЕРСПЕКТИВА - и това е типично за тях - тъпотата на главният архитект е просто пословична.Оригиналният проект на метрото, измислен още преди 30 години е най-правилен, ако се добавят 2-3 отклонения и удължения и общият вид на метросхемата добие следният вид: метродиаметър, линия А:Обеля център Младост Дружба Летище. метродиаметър, линия Б:Овча купел (1 и 2) Красна поляна център Младост 4 ГорублянеЛиния А и линия Б съвпадат в отсечката от метростаниция Вардар до метростанция Младост метродиаметър, линия А:Обеля Надежда Ц. Гара НДК Лозенец кв. Витоша. метродиаметър, линия Б:Илиянци Ц. Гара НДК Иван Вазов Борово Манастирски ливадиЛиния А и Б съвпадат в отсечката от Триъгълникът до НДК метродиаметър :Княжево Руски паметник Патриарх Евтимий Паметникът Левски - гара Подуене Сухата рекаОчевидно е, че:Линия Б на 1 метродиаметър ще поеме пътникопотокът от Овча купел, Горна баня, Красна поляна и Разсадника. Това отклонение може да бъде построено бързо и няма да е скъпо, защото по цялото протежение може да се копае по откритият метод. Метрото може да бъде съвсем плитко вкопано. От другата страна Младост 4 и Горубляне всъщност предложеното от мен съвпада с оригиналният проект.Линия Б на 2 метродиаметър с северната си част ще спомогне за развитието на северните райони на София посоката в която градът неминуемо ще се разраства. В южната си част ще поеме живущите в бързо развилият се южен район на София около бул. България. Тук също ще може да се копае по откритият метод от кръстовището на Витошка и България та чак до Манастирски ливади.Метродиаметър остава без отклонения, защото се очертава това да стане извънредно натоварена линия свързваща по диагонал естенственият град-сателит на София (Перник) с планираният бъдещ град-сателит от срещуположната страна в районът на комбинатът Кремиковци. Удължаването на линията от Княжево през Владая до Перник и от Сухата река през Враждебна до Кремиковци, също няма да е трудно, защото може да се копае по откритият метод или дори метрото да се извади на повърхността в районите които не са застроени и няма да се застрояват. отговор Сигнализирай

на Боко новото метро.... как пък да не намали колите :) тряба да е дневна карта за левче , и билети по 30 ст. за да намалее движението по улиците,цела София у тунели да направят по улиците пак ще има коли !!! Ако не искаха коли по улиците да бяха намалили цените на градски транспорт и маршрутките вместо да правят безполезното метро...то ако беше много хубаво всички депутати и министри щеше да ходят с него на работа !!!! :) отговор Сигнализирай

"че се плашите някой да не излезе на светофара от някой голф и дда ви набие"Искам да видя този, който ще слезе от Голф и ще ме набие :-D :-DИнтересни хора сте, събрали сте 3 бона и сте си купили таралясник, карате на отворени прозорци, защото нямате климатик, слушате чалга, а си мислите, че хората се страхуват от вас?!?!? Смешници, жал ми е за вас!!! :-)) отговор Сигнализирай

ВЪН СЕЛЯНИТЕ ОТ СОФИЯ. отговор Сигнализирай