IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

Държавата дава още 15 млн. за метрото до "Хладилника"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

30
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
До бизнесменИдиот примитивен детектед ))))
отговор Сигнализирай
29
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Постоянно плачете, че в прованса няма работа, работим за 200-300 кинта и секви такива. Ми тогава вие и данъци не плащате, откъде тогава искате пари за метро? В София живеят милион и половина човека - 1/4 от населението.
отговор Сигнализирай
28
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 7
Аз бих спрял метрото в София. В Русе ще се открива зала Арена с концерт на Лили Иванова. Според днешен слух концерта е пред провал. В града не могат да се намерят много хора, които ще могат да платят сумата за билета. Във всички градове в страната обществения транспорт е частен и само в София метрото се строи с държавни и европейски пари. ЗАЩО? Нали уж всички сме равни, но софиянци са по-равни.
отговор Сигнализирай
27
Koko
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 5
Айде бе боко пусни това метро до Щатите че ми писна с тия мръсни самолети......Вашта мама ***!!!! Хората *** в дупки ама за шопетата има натискайте се по панелките и се мислете за велики. По зле сте от макетата
отговор Сигнализирай
26
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 5
до 29 Спомни си София до 2009 стари улици стари сгради метро колкото да има кому беше нужно да се инвестират парите на данъкоплатеца от цяла България в София.
отговор Сигнализирай
25
до 27
преди 9 години
Харесвам 10 Не харесвам 5
До Анонименкак бе-а кой даде пари за ремонт на булевардите във Варна. Държавата. Кой даде пари за ремонт на бул панония във Видин-държавата. Кой даде пари за нов пътен възел в Бургас-държавата. кой дадее пари за спортна зала Бургас-държавата. Кой потрои пътния възеел във В.Търново-държавата.
отговор Сигнализирай
24
анонимен
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Жоро,отчасти си прав.Но метрото се строи с пари от бюджета и след това след одобрение получава пари от ЕС.Мисля , че вече са по малко от 80%, а колко реално дават , зависи от нивото на корупцията в България.
отговор Сигнализирай
23
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
То с държавни пари е лесно.А за нас от прованса нищо.София не е България господа политици тя си има бюджет ползваите него.
отговор Сигнализирай
22
жоро с.
преди 9 години
Харесвам 10 Не харесвам 4
анонимен, ти вярно *** ли си или се заяждаш. метрополитен е бенефициент чрез столична община на оп транспорт, съфинансирана от кохезионния фонд и европейския фонд за регинално развитие на 80%. това доколко планирането на лъчите, спирките и честотата на мотрисите е удачно, е друга тема. това, че мутрата и кръговете крадат от строителство като количества и качество, е още по-друга. то бива тъпири-хейтъри, но вече е в повече
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
Има влогове в банките за 50 милиарда лева и банките и софиянци спокойно може да кредитират София да построи още едно метро ако е печелившо. Но държавата или ЕС ей така да пръскат чужди пари за някой си град без печалба и риск, няма икономическа логика.
отговор Сигнализирай
Новини