IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

На "Дондуков": По платната – асфалт, под трамваите – павета


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
17
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Гарантирам, че шума и прахоляка при асфалт на бул. Дондуков ще са по-големи в сравнение с сега - бул. Дондуков с павета. Само мотористите ще са ви достатъчни, за да разберете разликата в шума.
отговор Сигнализирай
16
Стар софиянец
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
С асфалт прахоляка е дори по-голям, но как да го обясниш на льольото, който си иска асфалта, както е с всеки дошъл от село. За тях асфалта е върха на цивилизацията. Колкото до шума - спорно е кое е по-шумно. И при двете настилки има шум, различен е, но си го има. При паветата обикновено карат по-бавно, в рамките на разрешената скорост, а при асфалта по-бързо, т.е. с превишена скорост и шума на практика се изравнява. Имам опит с улица с павета и улица с асфалт и не виждам разлика, освен, че мотор
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Мафията постигна своето, а някои балaми си мислят, че е имало обществено обсъждане и че мафията се вслушвала в гражданите. Анкетата беше един от инструментите на мафията, с който ни внушаваха, че хората искали асфалт. Искаме един друг път. И аз мога да направя всякаква анкета, с каквито си поръчате резултати.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
При последният малко по-силен дъжд случайно забелязах каква е разликата между улиците с асфалт и улиците а павета. Около 6 часа след дъжда, там където беше асфалт имаше все още огромни локви, вкл. и такива заемащи цялата улица по ширина. Там където бяха павета малкото локвички, които бяха останали бяха 10-20 см в диаметър, т.е. на практика нямаше локви. Лошото е, че ловките скриват дупките, а при асфалт дупките са страшни.
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
На Дондуков през 20-30 метра има пешеходни пътеки и не трябва да се шофира с повече от 40 км/час заради тях. Общинарите замислиха ли се поне малко, какво ще стане с пешеходците, като пуснат джигитите да хвърчат по асфалта? Хората искащи асфалт не се ли сещат, че при асфалт Дондуков ще го затварят изцяло или на части по няколко пъти в годината за ремонт на този "хубав" асфалт?
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Мафията пак победи - асфалт.
отговор Сигнализирай
11
Мафия
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 8
Предварително си го бяха решили да бъде асфалт, но като видяха, че хората не го искат, решиха само наполовина да затрият хубавият досега булевард. Асфалт там искаха само джигитите, за да карат не с 60-70 км/час както досега, а с над 100. Асфалт предпочита и мяфията, защото чрез него се краде много повече, отколкото ако има павета.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
Това е нагласено, до скоро резултата беше само за асфалт. От общината са долни продажници. Питам кой ще ви подържа паветата, като бул. Прага, бул. Борис 3 и др.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 7
Шанз Елизе не паметник на културата и емблема на ПАРИЖ. И естествено не може да се пипа.Ум имаш ли да го сравняваш с Борис или или другите софийски сокаци????То бива грандоманщина и самомнение шопско, ама твоето е извън пътя....
отговор Сигнализирай
8
72 604 64 73
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 5
И за какъв въздух става въпрос след като все още се купуват дизелови автобуси от Китай ...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem