IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 75

Зелена, Синя... Общината готви удар срещу колите и с Червена зона в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
93
Стамат
преди 5 години
Харесвам 25 Не харесвам 2
А кога общината ще построи паркинги ? Давам пример за организация на паркирането САЩ, големите градове, 4-5 етажни паркинги и никакви коли по улиците, през 2 преки по 1 паркинг!!! И не паркинг като на стадион Васил Левски 200 лева месечен абонамент и да си седи почти празен, заетостта му обичайно е около 30% !Скъпи общинари, друго можете ли, освен да скубете стотинките на гражданите ?
отговор Сигнализирай
92
asdf
преди 5 години
Харесвам 17 Не харесвам 5
Откакто има зелена зона до дома ми е по-добре за паркиране. Спирам си почти винаги пред входа. Преди беше кошмар и беше пълно с трошки, които никой не мърдаше. Аз съм доволен и цената е 100 лв на година за първи автомобил, 200 за втори и 400 за трети, може по 3 коли на апартамент. Аз направо си платих за 2 години и готово. предположих, че ще ги вдигнат. Тези които не ги устройва са най-вече разни приходящи от всякъде. Не че имам нещо против хората от други градове, но ми писна от заръствания.
отговор Сигнализирай
91
Vesko
преди 5 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Защо общината не започне да върши правилно нещата, и да използва разрешителните за строеж като инструмент за регулация. Нека да се предостави в определени квартали, определенна бройка разрешителни за паркинги, за сметка разрешителните за жилищна и офис площ. Както могат да използват същия инструмент да предоставят и строежи на детски градини и ясли. Спазват се законите на пазарната икономика и същевремноо обищината регулира с ясна визия качеството на живот в града.
отговор Сигнализирай
90
Всички дивотии
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 5
идват от София-- оня ден спрях до един магазин м едно село и при мен дойде един ром от тези който общината на селото задължава да дават 15 присъствия и вика -5лв от нула до 1час за синьо зелебена червена зона--в селото се движим пеша и с велосипеди и каруци пълна екология ти си дошъл да паркираш и да замърсяваш !.... утре така и по всички села --пари трябват ,куче влачи, кавал свири майка плаче ! И е правилно ще ида в София и ще плащам-- дойде ли софииска кола на наш терен да плаща....
отговор Сигнализирай
89
aaa
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
До АнонименАбсолютно точно казано.Защото колкото и да се увеличава цената това по никакъв начин не увеличава парко местата. както казва колегата - може да си изградят многоетажни паркинги - надземни и подзени(под паркове, градинки, училища и т.н). Тогава се прави годишен,месечен, почасов и пр. абонаменти. Хем хората ще са доволни, хем общината ще избие инвестицията и няма да е на загуба, а да не говорим по този начин как ще се освободят улиците и на всички ни ще ни стане по-приятно.
отговор Сигнализирай
88
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Сегашното решение кой устройва:1. Чиновниците - имат си гарантирани безплатни места - ОК;2. Местните - на теория плащат малко, но заради 1) трудно намират места и понеже половин София е зона не смеят да мръднат, защото навсякъде скъпо;3. Приходящи заради 1) и 2) плащат най-скъпо на час, а места няма.Докато 2) и 3) се карат за кой-повече, 1) си ползва безпроблемно.Ако се повиши цената само за 3) реално и 2) са прецакани, защото няма да мърдат никъде и в собствената им зона ще е по-трудно.
отговор Сигнализирай
87
АБВ
преди 5 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
за 88 беше коментара
отговор Сигнализирай
86
Кривондел
преди 5 години
Харесвам 21 Не харесвам 1
А може ли някой да отговори къде изчезват парите от този многохиляден платен паркинг, наречен "зона"? Каква е печалбата на това общинско дружество? Къде отиват парите от паяците, които за 60лв. преместват никому непречил автомобил на 2 километра? Интересно, нали? Никой от общината не казва.
отговор Сигнализирай
85
АБВ
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
До Анонимен 91Замислям се. Пак се замислям. Сетих се! Защото имат зелена, синя и червена зона! А сега по-сериозно. Тези от общината са същите като тези от парламента. Целта им е да взимат пари от обикновенния човек за да могат да си живеят охолно. А зоните са много изгодни - чертаеш една бяла линия и назначаваш един човек със 800 лв. заплата да събира пари от едно каре. Заплатата му се изплаща за един ден. Останалото е за разходите по чиновниците и печалба. И всичко е заради грижата за човека!
отговор Сигнализирай
84
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 0 Не харесвам 6
3. Останалите места са на местни срещу 150лв/година - смешна цена. И е нормално че ще има 85% заетост дори при 100лв/час, защото тази заетост идва от други места. Ако всички плащат една тарифа тогава би имало смисъл;1. Служебен абонамент до 10% от местата в дадена подзона, като е горе долу равномерно разпределен;2. Годишни винетки - 10% от цената на свободно ползване. ЗЗ: 2750ч/год = 2750лв*10% = 275лв за първа кола; СЗ: 3300ч*2лв=6600лв, за местни 660лв/год.4лв/ч - 1320лв/год.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem