IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 13

Ще скочи ли цената за паркинг и задава ли се Червена зона?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
20
Да допълня...
преди 5 години
Харесвам 1 Не харесвам 3
До dedo 8 Някой да е виждал ново строяща кооперация с гаражи от долу ?Аз не съм виждал.
отговор Сигнализирай
19
Отговор
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
До Док 4 Ще плащаме по 1.60 билетчето, докато го вдигнат на 2.00 лв. Имай още малко търпение.
отговор Сигнализирай
18
До 17 Край
преди 5 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Разходи се по света, примерно из Европа и гледай. Тротоарите са ги направили по 50-60 см широки, за да се паркира до тях, а не върху тях, както е в България. Местата по зелените площи, където в България се паркира, там отдавна са ги асфалтирали и затова там не паркират по градинки и тротоари. Ако нямаш възможност сам да отидеш и видиш, разходи се с гугъл. Колкото до колите, в западна Европа почти всяко домакиснтво има кола, а в България само половината. Проблем е в нихилизма на доста хора.
отговор Сигнализирай
17
Край
преди 5 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
До 12. по света били правили паркинги за сметка на зелените площи и тротоарите.Маани бегай бе. Баровец не е който има кола, племе закъсняло - коли бол. Градинки няма. Баровец в бетонната джунгла е този дето има тревички и цветенца.Българчето живее 30г. след други хора.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Стратегическият документ ,защо се насочва към таксите,а не към намаля-ване на билета,автобуси на метан и ссъобразени климатици,спрямо вън-шният свят.Как когато взимате парихората били доволни.А Вие питате лихората, преди да поискате да гиизнудвате.Вие ни питате,когато няманужда.Съдът каза,че билета е скъп,защосте над закона??????????????
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
"Тя обясни, че зоните не се създават самоцелно, за да се събират пари от гражданите"Ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха...Вярваме ви напълно, грабливи птици!
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Никъде в белите държави центровете на градовете не с затворени за автомобили. Може да има някаква пешеходна улица, но толкоз.
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Подобни планове изготявани от мафията винаги целят едно и също нещо - как да ни накарат да плащаме повече и как да затруднят живота ни, за да нямаме време за по-важните неща, като това да махнем продажните политици от власт.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
По света първо строят паркинги и усвояват всяко възможно място за паркиране за сметка на тротоари и зелени площи, а в София се въвеждат платени зони за паркиране. Къде са многоетажните закрити паркинги, които ги има в другите гилеми градове по света? Защо фандъкова и останалите мафиоти не построиха поне 1000 големи паркинга в София? В подобните на София градове по света имат не 1000, а 10000 и повече големи закрити паркинги.
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
Платените зони за паркиране са вид рекет. Никъде по света тези платени зони не се въвеждат, преди да са изчерпани другите възможности за осигуряване на паркираме. в София започнаха директно с платени зони и застрояване на съществуващите паркинги и без строеж на паркинги. Имаше толкова много общинска земя в София, на която можеха да се изградят паркинги, но огромната корупция и алчност сред кметове и общинари доведе до подаряването им за по 1 лева на мафията.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem