IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 28

Загуби за милиони за градския транспорт, може да тегли кредит


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
18
SS
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
ааа, сега ли се сетиха? Къде бяха тези 2 месеца и не съкратиха персонала на терен, ами изплащаха заплати за неработене? Също и много излишни началници, безсмислени разходи, а и бонуси - всичко това трябва да се омете! Лека-полека тиа се превръщат в добре платена паразитна структура
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Кога ще ми върнат пари или удължат картата за почти двата месеца карантина? Купуват нови автобуси а реват че пари нямат! Безобразие! Вече ще пусна жалба в КЗП.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Добре би било тези дружества да се освободят от раздутия си административен персонал, който не върши никаква работа, а само тежи на изтънелия им бюджет. Сега е моментът!
отговор Сигнализирай
15
ПроСоТо
преди 4 години
Харесвам 12 Не харесвам 1
естествено че ЩЕ "ТЕГЛИ" КРЕДИТ въпросната "мобилност"!..После,за всеобща радост на сите софиянци,тоя кредит ше са изплати с по-високите цени на билетите...И естествено,"мотивировката" ще бъде:-"Ами заради ковида и неговата зла проклетия,са наложи да теглим тоя кредит,а вие си го изплащайте!..Нали искате обществото да участва в нещата?!-Ето,вече сте "вътре в играта"...-От нас кредита,от вас-изплащането"......."Харесвам Мерседес!..Гоу гоу,гърл!"..
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
По цял свят градският транспорт е субсидиран от държавата/общината тук на печалба искат да са. Другата разлика е че по света не гледат как да източват субсидията с поставени фирми и надути цени а се стремят да е удобен и ефективен.
отговор Сигнализирай
13
българин
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
До 12 А ти малко по нагоре у САЩ Американофил!-:)
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Какво значи, съкращаване на разписанията?Врче,ще си остане завинаги ли, градският транспорт до 22.00 часа?А,нощните автобуси?После наесен и зимата, Самоковската Графиня Компирка,ще реве,че автомобилите са твърде много и,затова е мръсен въздуха.А,ако нямаш автомобил,как,ще се прибираш от работа след 22.00 часа,много хора работят и до 22.30,че и до 23.00,или за тях бакшишите с помпичките и смърдящите автомобили? Отделно и курс под минимум 10 лева,го отказват.Няма,да го бъде това.
отговор Сигнализирай
11
11 българин
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 7
Всички губехме... Няма къде да спреш и всеки беше с кола... Да няма закрити паркинги, но и сегашните места за спиране са много в центъра!Ходи спри 20г си мреджан на червения площад!
отговор Сигнализирай
10
българин
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Да ме извинява ЦЗГМ.Ама когато нямаше платени сини и зелени зони е София? Тогава Губеше ли някой? Не! Ами да се върнат във времето когато хората Не ги притесняваха разни " зони платени"! Мокри сънища им се привижда май!-:)
отговор Сигнализирай
9
Хм
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
До 8Ми как да отиде като няма маска за автобуса.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem