IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 13

Ще махне ли Столичната община колите от тротоарите?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
14
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 12 Не харесвам 9
А къде са и паркингите и подземните гаражи,както и многоетажните такива ,като в западна Европа.Лесно е да се махнат,но къде ще отидат?
отговор Сигнализирай
13
УМЕН
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
Много се зарадвах като видях че умен човек като адвокат Георгиев е общ.съветник,България върви напред!
отговор Сигнализирай
12
пепе
преди 4 години
Харесвам 9 Не харесвам 17
Ако искате София да не е задръстена от таратайки, то притежаването на автомобил трябва да е скъпо и неудобно. А Фандъка строи паркинги и улеснява живота на джигитите. Вместо да харчат парите на всички за да угаждат на автоталибаните, просто да налагат закона и да глобяват паркиращите в нарушение. А собствениците на таратайки сами да си търсят паркоместа, това си е само техен проблем!
отговор Сигнализирай
11
.
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
Не, защото няма къде другаде да бъдат оставени. Липса на стратегическа визия от десетилетия!
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 4
За София могат да изровят готовите проекти от преди 1989 година, за строеж на подземни паркинги в каретата от улици в Центъра на София, но едва ли ще го направят. Това означава да откраднат много по-малко.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Щом се намесват частниците, значи поносими цени няма да има. Предполагам, че абонаментът за един месец ще е над 400-500 лева. 400 лева имаше цена преди 15 години в Центъра на София, когато търсех закрит паркинг, ако ходя с кола на работа.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
В Бояна, на тесните квартални улички, които стръмно се вият между къщичките, настроиха едни блокове с по 4-5 етажа. Почна се такова паркиране, че не просто не могат да се разминат две коли на двупосочна улица, ами няма дори къде да отбие единия, че да мине насрещния. Балкански гето-рай.
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 24 Не харесвам 2
Кметове и общинари създадоха проблемът с паркирането в София като разрешиха хаотичното презастрояване, вкл. застрояването на съществуващите паркинги. Новите комплекси на София като Люлин, Младост, Дружба и т.н. бяха много добре проектирани с огромни паркинги между блоковете, но това вече е минало, застроиха ги и построиха блокове между блоковете, затапиха основните булеварди с безкрайни светофари и т.н.
отговор Сигнализирай
6
Аз
преди 4 години
Харесвам 25 Не харесвам 0
Когато са строени панелките никой не е мислел че между тях и във всяка градинка вие ще позволите да се строи още. Панелките си бяха проектирани идеално с достатъчно места за паркиране.
отговор Сигнализирай
5
Зоро
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 5
До Анонимен4Ами аз имам наемател, учил, работил и израснал в кариерата. Има 2 коли, офроуд джип и лимузина. Обща цена около 150 бона. Предложих му и 2 паркоместа под прозорците му за 100 лв общо. Видяха му се много, а и защо трябвало да плаща за паркиране, като имало улици. Сега паркира на 300 м в най-добрия случай.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem