IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

В следващите два дни буферните паркинги на метрото ще са безплатни


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

20
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
а защо изобщо трябва да са платени тези паркинги. Това питаха гърци и италианци. В Гърция и Италия нама платено паркиране, в Румъния съшо, тоест с подходящо регулиране се избягват всякакви задръствания, а не нашта Общинска полиция всичко да минирва като "Забранено паркиране"... Н е се живее в СофеА и нама как да дойдат крумни инвеститори при това положение ГЕЙБ-ерастко. Пред Колизеума в Рим мога да паркирам без пари, пред мавзолея в Софето дет го нема съм бацален... *** Мутра, *** Фъндък!!!!
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Колите имат гуми. Гумите се сменят. Онези ги горят и въздуха се замърсява. Изводът е, че виновни са колите, че имат гуми.
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Написал си "Не е нормално всеки да има по 2-3 коли". Ама ти не знаеш ли, че всеки в България има по 20-30 коли, а не по 2-3, въпреки че НСИ казва, че 48% от домакинствата в България притежават автомобил.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 4
До мерсиТи като нямаш 3,20 лв. за две билетчета, къде си тръгнал бе?
отговор Сигнализирай
16
Омониго Темиле
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
Фини прахови частици от кварталите с буква "Ф", пълни с електорат. За тех социална подкрепа, за Алибегов без данъчна ставка, а останалите да сме спокойни, че празните паркинги са безплатни.
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 7
Всички ние трябва да се лишим от автомобил при замърсяване. Например, в компанията, в която работя, от край време имаме субсидии за хибридни автомобили (осребряват двойна вноска за хибрид, спрямо атомобил по избор). При замърсяване на въздуха не се ходи в офиса (отделен въпрос е, че от март не сме стъпвали). Работата е, че българинът от бракмата си не може да слезе, той се е срастнал с нея. Прекалено евтино е да имаш кола в София, това е истината... Не е нормално всеки да има по 2-3 коли.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
Абе как без коли без Евро 6, бе?! ааа... Как ще ходят на работа бензинджиите, чистачите, ММА бойците, охранителите, миячите, сервитьорите и всякакви подобни членове на сивия сектор?! Как мякащото студентчи *** УНСС няма да се изфука с една лачена сливенска Е60-ка на цената на една заплата на студент в кол център?! Айде моля! Важно е да имаме коли! Имаме важна работа с тях!
отговор Сигнализирай
13
до 12
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Ми не... не са гумите, а колите, дървата и въглищата. Няма как 1 махала да задими огромен град. Малко чети научните статии по въпроса и мнението на ЕК по въпроса. Много скоро *** няма да може да си кара бракмата тип Е60 в София. Радващо.
отговор Сигнализирай
12
anonimen
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 4
разбираемо за автомобилите, но забелязвате ли че въздуха в софия зимата е в пъти по мръсен от лятото. не са колите , а гумите им виновни, по-точно горенето им от братята
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Недоумявам защо коли без Евро 6 не бъдат забранени заа движение при замърсяване. И без това тези автомобили масово се шофират от пришълци, а не от софиянци.
отговор Сигнализирай
Новини