IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 50

30 нови тролея ще пристигнат в София през лятото


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
15
Anonimen
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
До Анонимен 13Друго си е когато комплексиран неграмотен селянин, ти обяснава какво еставало в София преди 120 години. По - добре ни осветли твоето село с колкодруги села е свързано и по какъв начин.
отговор Сигнализирай
14
Невен
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
Съгласен със събиращия минуси 10. Каквото не е договорено, отдавна е трябвало да спрат процедурите. От 9 месеца има Ковид, празен и губещ градски транспорт, така че едва ли е времето за нови инвестиции в компании от Полша, Чехия и Германия.
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 5
Трамваите в София ....С пускането на трамваите в София през 1901 година, в България четири села се сдобиват с трамвай, нещо непознато другаде в световната история. Селата са в околностите на София: Красно село, Павлово, Княжево и Подуяне.
отговор Сигнализирай
12
До 5
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 10
Това е хубава новина за нормалните хора.А още по-хубава е за ненормалните. Давам макс. 3 месеца да ги съсипят и да заприличат на старите.
отговор Сигнализирай
11
Чиновник
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
До Анонимен 10Кои пари са твои бе, мyxльо непоръбен? Всички тролеи и автобуси се купуват с пари от ЕС по програма "Транспорт". Освен това, щом сега ги доставят, значи са поръчани през февруари или март. Като квартален лyзър, ти няма как да ги знаеш тези неща.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 11
Що за глупост, не са ли тази година на голяма загуба или понеже парите са наши да ги врътнат? Освен това в момента градския е празен.
отговор Сигнализирай
9
asd
преди 4 години
Харесвам 11 Не харесвам 0
БВП расте постоянно. "Унищожаваме" ми се струва тенденциозно пресилено.
отговор Сигнализирай
8
vlady
преди 4 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
До АнонименКонцесиите на Карат-С изтекоха и вече не обслужват линии.
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 16 Не харесвам 4
До Анонимен1Ами държат се с пътниците като мужици,защото в България има немалко русофили,а те са свикнали от Москве или Ленинград така да ги возят по руските тролеи.Даже преди 20 години и в София още имаше съветски тролеи Маз ли какви бяха едни квадратни, те тръгваха и спираха с такъв ряз,все едно нарочно бяха направени така,все едно няма реостат за плавно тръгване,само изщракваше някакъв шалтер и всички пътници се хващат по дръжките да не изпаднат от задния прозорец,на спиране същото в обратна
отговор Сигнализирай
6
Тодор Живков
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 11
А с българския завод за тролейбуси в град Панагюрище какво стана, защо унищожаваме българското производство?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem