IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 2

Обратен завой: Връщат картата за една линия в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
25
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 7 Не харесвам 5
За миналата година градския транспорт е на загуба 150 милиона. Тоест приходите от карти и билети покриват едва половината от цената на услугата.
отговор Сигнализирай
24
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 6 Не харесвам 23
Билетите за градския транспорт в София не са вдигани от 7 години, а от тогава инфлацията е двойна. Картите са им намалени с 30% и те пак недоволни. Пенсионерите пътуват за 30 стотинки на ден неограничено.
отговор Сигнализирай
23
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
Ами за тези дето не ползват редовно градски транспорт има единично пътуване за 1.60 ...Какъв ти е проблемът. Не бил изкарвал по цял ден в градския транспорт, ама само за отиване и връщане ти е минимум 3.20 с билети и 1 лев неограничено с карта. И аз не говоря нон стоп по телефона, ама от мобилния ми оператор казват, че за миналата година инфлацията била 16% и ми вдигали таксата с 2 лева.
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
Като знам какви измамници излизат от тоя Общински съвет, не ми е чудно че се опитаха да ни бръкнат още по-дълбоко в джоба. Всичките след Съвета си регистрират партийки и се включват в надпреварата за големия кокал. Никой не мисли за народа.
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 24 Не харесвам 2
До Анонимендо до Нов. Сигурно, но кой нормален човек си прекарва деня пътувайки в градския транспорт. Повечето хора имат далеч по-интересни занимания от това да се прехвърлят от едно превозно средство на друго. Аз не протестирам чак толкова за парите, колкото за изнудването да плащам за услуги, които нямам намерение да ползвам.
отговор Сигнализирай
20
www
преди 2 години
Харесвам 47 Не харесвам 0
Ако целта е да няма гратисчии, не се получава."Специалните" клиенти се качват на големи шумни групи, заемат седалките в половината автобус, много се забавляват на нас "глуравите", които си маркираме картите, голям смях пада.
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 7 Не харесвам 4
Шопландия сър.
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
Да, вярно че годишната карта беше 500 лева преди доста време и е единственото нещо което са намалили вероятно. Да не говорим, че когато беше 500 лева беше пълно с икаруси на по 40 години, а сега средната възраст на тролейбуси и автобуси е 5-10 години
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 38 Не харесвам 2
Пробваха дали ще мине номера. Ако си замълчи стадото щяха да го стрижат, ама стадото започна да блее.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 2 Не харесвам 29
Картата за 1 линия да важи само са едната линия и да се валидира задължително! И да и се повиши цената. Да е за 1 линия за 1 година и да е на цена 90% от картата за всички линии!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem