IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Днес | 54

Задръстена София: Средната скорост за автобуси е 12 км/ч, трамваи – 15 км/ч


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
85
БайХ
преди 1 година
Харесвам 2 Не харесвам 0
Когато въведат зелена вълна,и освободят вторите ленти където ги има,и завършат околовръстния няма да има висене на светофарите
отговор Сигнализирай
84
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 0 Не харесвам 0
ми като влезат всички в кръстовището и спрат, ще има задръстване... отделно хората са се научили да тръгват всички едновременно на зелено, не през 10 секунди, да се набърка в носа и да се нагримира... иначе метро и велоалеи навсякъде, това е решението и въобще транспорт според съвременните нужди, не както е бил преди 60 години
отговор Сигнализирай
83
gg
преди 1 година
Харесвам 6 Не харесвам 0
хАйде лека по лека почна кампанията за кметското място : )след заметения провал на изготвянето на "новият" Общ устройствен план на София няма как да привлечеш много симпатизанти!
отговор Сигнализирай
82
яя
преди 1 година
Харесвам 2 Не харесвам 2
бавно е всичко щото *** трябва да се вози на кола, във Виена няма повече коли, врели некипели, има градски транспорт на добро ниво както и колела
отговор Сигнализирай
81
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 3 Не харесвам 3
Гледал как е във Виена. Там колите са много повече от в София, но нещата да направени както трябва и задръствания почти няма. Примерно гледах наедно кръстовище как минава трамвая и колите. Първо светва зелен светофар за трамвая и той минава, а на негово място върху релсите се наредиха колите за завой наляво, за които светва зелено след това, използвайки по този начин оптимално цялата ширина на булеварда.
отговор Сигнализирай
80
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 5 Не харесвам 1
Бавен е градския транспорт заради алчността и корупцията в общината. Историята на промените в градския транспорт и на кварталите много ясно го показва.
отговор Сигнализирай
79
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 6 Не харесвам 0
Градският транспорт е бавен по много причини, като една от тях са оптимизациите на градския транспорт след 1989 година, които го направиха много по-бавно и неудобен. Примерно автобус на 2 минути преди 1989, сега е на 10 минути, автобус, който е бил на 2 минути и половина преди 1989, сега е на 15 минути. При това и маршрутите са променени към по-неудобни за пътуващите, а използвани от много хора линии ги закриха.
отговор Сигнализирай
78
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 2 Не харесвам 0
Да уточня, че 19,5% от населението на България е в София.
отговор Сигнализирай
77
Joko
преди 1 година
Харесвам 3 Не харесвам 0
Любчо , ще цитирам един мой професор "От зелена тиква ( като теб ) семе не вземам " ! Този изкривен икономичеи модел доведе 40% от българското население в София ! Да ти обяснявам ли още или и ти си от онези нискочели завършили хАрвард ?
отговор Сигнализирай
76
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 6 Не харесвам 1
Градския е бвен дори една кола да няма. Много по-сериозен проблем е да чакам 15 минути на спирката, а не дали пътуването ще е +- 5 минути. Когато спирките са начесто няма как да е висока средната скорост. По Сливница дори без задръстване трудно постигам над 30км/ч с кола - достатъчно е тук там да те хване червено.
отговор Сигнализирай
Виж всички
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Teenproblem