IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 66

"Възраждане" иска да падне забраната за стари коли в центъра на София


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
15
Джипси Джипс
преди 1 година
Харесвам 11 Не харесвам 5
Иска само да пита кога шъ има лента за каруцити както има за колилета?
отговор Сигнализирай
14
Хаоус оф пеин
преди 1 година
Харесвам 10 Не харесвам 7
Развита, културна и богата е тази държава в ,която богатите ползват обществен транспорт , а не тази в която и социално слабите карат коли ( без катализатор, горящи масло, без нови гуми и лоши спирачки- за 500 евро толкоз). Забрана на всички коли без катализатор и да си оправят горивата в Лук ойл не стават за новите коли и изисквания за преглед горивата.
отговор Сигнализирай
13
Крундел
преди 1 година
Харесвам 18 Не харесвам 1
градският транспорт не може да поеме нарастването на пътникопотока, ако всички слезнат от старите си коли и почнат да го ползват; колкото до старите коли - аз имам кола от 63-та година, която "замръсяваща" според стикера и не може да влиза в центъра(не че и бих се бутнал там), а реално на ГТП-то дава резултати за газовете, каквито според хората там не дават 90% от значително по-новите коли.Няма стара, има поддръжана и неподдръжана, пълно е с дизели дето чадят все едно гуми горят, а са нови.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 9 Не харесвам 15
Въпрос на време е да минем всички на велосипеди ! Екологично, чисто, няма задръствания
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 1 година
Харесвам 0 Не харесвам 8
До КрунделКакво не може да поеме градския транспорт?
отговор Сигнализирай
10
Чиновник
преди 1 година
Харесвам 11 Не харесвам 13
Явно никой не е запознат с тази "забрана". Първо- важи само за автомобили произведени до 1991 г. Такива автомобили в София на отдавна няма или поне не и такива, които са в движение. Второ- "забраната" не важи за живущите в тази зона. Всичко е проформа и няма никаква драма.
отговор Сигнализирай
9
Крундел
преди 1 година
Харесвам 21 Не харесвам 2
тия зони са много силно обратно на умното:1. хората карат стари коли, не щото ги кефи, ами щото нямат пари за нови;2. градският транспорт не може да поеме подобно натоварване;3. обиколките, за да не се глобяват за зоните водят до нарастване на замърсяването;4. кола, минала ГТП не може да се води "замърсяваща", как минава ГТП тогава?5. едно преминаване на всички дизели над 10 години на метан и всички бензини на пропан ще има хилядократно по-голям ефект.
отговор Сигнализирай
8
Свобода
преди 1 година
Харесвам 5 Не харесвам 24
Тъй тъй, даже и каруци трябват с коне. Дано Възраждане изчезне веднъж за винаги!
отговор Сигнализирай
7
Кореняк шоп
преди 1 година
Харесвам 4 Не харесвам 33
Коли под евро 6 НЕ ТРЯБВА ИЗОБЩО ДА ВЛИЗАТ В СОФИЯ! Всичко друго е компромис! Трябва да намалим вредните емисии от една страна и да направим столицата чиста и приветлива! Който иска да смърди да заминава в дълбокия прованс, да се тъпче с чесън, да зарежда шано нафта и да жули парцуца!
отговор Сигнализирай
6
до Манго Джери
преди 1 година
Харесвам 16 Не харесвам 1
Може, защото малцинствата имат права. Тия забрани са само за обикновения българин. Освен това изпражненията на конете са екологично чисти.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem