IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 123

Фандъкова: По-добре да се вдигнат глобите, а не билетчето


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
122
Иван
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
За смях ставате,уважаеми потребители на Грагския Транспорт в София (или както се казва официално Център за градска мобилност). *** са просто част от неправилния мениджмънт на компанията. Простата истина е, че самите Вие прехвалени европейци - жители на псевдоевропейска столица искате да продължавате като при бай Тошо да плащате по 6 ст за билет и автобусите да идват пред пет минути.Няма как да стане вече. Умря Марко отдавна!!!
отговор Сигнализирай
121
ОЩЕ МАЛКО ТЪРПЕНИЕ
преди 14 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
И ще е най-добре да се вдигнеме ние.Видяхме и разбрахме че от общинари и държавници файда няма, а също и от съд и съдебни решения.Решението на проблема -- глоби за *** зависи само от нас.......като заставиме столичната община да е отговорна пред нас защо толерира *** и не ги глобява когато са нередовни.Значи нашата община е в мафия с ***.Извода е че трябва да ги озаптиме да си плащат за своеволията , и общината и ***.Знаете приказката за баницата и лудия......
отговор Сигнализирай
120
KU4E
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Кондуктор и работата е чиста; ще има пари, няма да се возим прави защото ще пътува само този който си е купил билет, няма да крадат, няма да се пие и пуши в трамваите и деиствителни ще семе като европейци и то не след три години, а още утре! Живота ми мина в чакане; а тази криза а оная перестрийка, е стига вече!
отговор Сигнализирай
119
Вилхелм Тел
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Ти Фандъчкова защо не направиш като белите страни т.е. достъпът до автобуса да е след заплащане на таксата за превоз. Дали автомат или кондуктор - все тая.Тогава и *** ще се наложи да си купуват билети или да ходят пеша.Вместо да издържаш прости и *** контроляори назначи кондуктори както беше преди много години при Тато
отговор Сигнализирай
118
Вилхелм Тел
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Ти Фандъчкова накарай *** да си плащат билета. До сега не съм видял *** да си плаща или пък контрольор да му поиска билета. \правят се на герои само пред възрастни хора и деца.
отговор Сигнализирай
117
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Тези от ГЕРБ до кога ще ни втълпяват че сме престъпници.
отговор Сигнализирай
116
Владко
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Ами да, замислете се, някога от СКГТ да са дали публичен отчет за приходи/разходи/инвестиции и какво се прави за подобрение на годишна база?
отговор Сигнализирай
115
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Парите за билетчета многократно надхвърлят разходите на транспорта! Провери в коя да е частна автобусна фирма и ще ти кажат, че разходите им са около 3 лв/км. Това включва всичко даже и парите за нови инвестиции. Е, сега сметни по колко пътника се качват на 2-3 спирки! Просто ни лъжат!!!!
отговор Сигнализирай
114
Циганин
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Ба, че то държавата е моя. Ако сакам, че си дупчим. И, Бат Бойко, малко ми е социала.
отговор Сигнализирай
113
Tram
преди 14 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
Ако някой мисли, че транспортът се издържа от билети или глоби, много се лъже. Всичко е държавна дотация. Това за тези, които се прехласват да си дупчат билет. В някои градове транспортът е безплатен, като например Сиатъл, ако някой го е чувал. Много се лъжат всички, ако мислят, че парите от билети отиват за транспорта. Не, не отиват, отиват в нечии джобове. И никой да не дупчи билет ще има транспорт, всеки, ако дупчи това няма да доведе до промяна. Така, че е все едно, пък балъците си дупчат.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem