IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live

Влакове висят по гари. Стачката в страната е в ход


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

233
пай същия
преди 13 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
232
георги
преди 13 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Само от форума мога да съставя правителство . пишете си телефоните да ви се обадя
отговор Сигнализирай
231
до 227
преди 13 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
Сигурен ли си, че вагоните те са ги откраднали да не би да си присъствал там. И къде беше Тиквата след като го избраха 3 години, че не им потърси отговорност. А? Някой да е понесъл отговорността си. Даже в Шумен прид съдя един от Килърите почнал да обяснява за връзката на *** с мутрите. А за политците - престъпници да не говорим, за олигарсите някой да виждаш в затвора??????? А?
отговор Сигнализирай
230
льохман
преди 13 години
Харесвам 35 Не харесвам 1
това беше постнато вчера под една от статиите на тема "стачка" и дава поле за размисли:Шефовете в БДЖ се държат като луди с картечница, обяви шефът на най-големия железничарски синдикат в България Петър Бунев. Това може би е най-точното описание на реформите, с които ръководството на компанията се опитва да впечатли българската общественост, ГЕРБ и най-вече първият ръководител на държавата Б.Борисов. За да стане ясно обаче на драгите читатели, решихме да опишем последователно кой какъв луд е. Луд с картечница #1 Владимир Владимиров, председател на УС на БДЖ. Мото: Не е луд който изяжда зелника, а този, който му го дава. Биографията на лицето Вадимиров се изчерпва с това, че е бил финансист в световно неизвестна фирма за хранителни продукти. Въпреки това той в момента е човекът, който коли и беси в БДЖ. Изключителната некомпетентност на Владимиров бе причина от ЕК да обявят планa му за реформа на компанията за неграмотен и нереализируем. Въпреки, че постоянно иска съкращения, Владимиров избягва да коментира администрацията си. А именно той въведе практиката всяко поделение на БДЖ да се ръководи не от един, а от двама директора. Така наречените съуправители се подбират не по качества, а по заслуги към партията майка. Владимиров бе и човекът, който съкрати поделенията на БДЖ Товарни превози в товарообразуващите центрове Варна и Бургас, което позволи на частните жп превозвачи да поемат доходоносните товаропотоци от пристанищата. Отделно Владимиров се отказа и от Фериботния комплекс Варна, където БДЖ държеше стратегическо монополно положение, съответно товарите пристигащи по море от Русия и Грузия. В момента Фериботния комплекс се подготвя за концесия, като обществена тайна е кой ще го вземе известна варненска трибуквена групировка. Луд с картечница #2 Йордан Недев, изпълнителен директор на БДЖ Мото: Може да е луд, но господинът е от Лондон Директор на БДЖ е първата реална работа на лицето Недев. В продължение на дълги години той е консултирал. Именно доброто усвояване на пари по консултантски проекти за реформата в БДЖ е причина да бъде поканен за изпълнителен директор. Това, което обаче Недев не е очаквал е, че ще бъде една скъпоплатена секретарка на луд с картечница #1. Реално задачата на Недев е когато Владимиров му каже: Скочи!, да попита: Колко високо, г-н Владимиров?. Според биографията на Недев, той е завършил Лондон Бизнес Скуул през 2002 г. Явно повлиян от благородническото английско възпитание, което е получил там, първата му работа като шеф на БДЖ бе да нарече компанията *** и цирей. След което изгони синдикатите от стаите им, понеже били на неговия етаж и го притеснявали. Луд с картечница #3 Веселин Василев, изпълнителен директор на ИА Железопътна администрация (ИАЖА) Мото: Може и да съм луд, но за това се обърнете към пресцентъра Г-н Василев е бивш локомотивен машинист, служител на бизнесмена Васил Божков във фалиралото му железопътно дружество. Благодарение на тази връзка Василев е назначен за директор на железопътния регулатор в транспортното министерство. По принцип ръководството на БДЖ извърши страшно много нарушения по обслужването на клиентите. Ведомството на #3 обаче вместо да ги санкционира си направи оглушки. Страшното е, че Василев и неговите подчинени са органът, който трябва да наблюдава изпълнението на договора за социална услуга, по който БДЖ получава 170 милиона лева от джоба на българските данъкоплатци. И ако по плана на Луд #1 и Луд #2 се съкратят 1/3 от субсидираните влакове, Луд #3 трябва да ги санкционира с около 60 милиона. Но вместо да отговори на простия журналистически въпрос дали ще го направи, той препраща към пресцентъра. Понеже е по-лесно и не трябва да дава обяснения. Луд с картечница #4 Ивайло Московски, министър на транспорта и съобщенията Мото: Аз съм луд, но поне съм симпатичен! От всичките луди транспортния министър е най-нормален и симпатичен. При него проблемът е, че наследи заварено положение назначения по партийна линия луд #1 и неговите планове. От всичките описани Московски е най-диалогичен, което не компенсира неговата доста висока некомпетентност. Луд #4 официално заяви, че договора за социална услуга не значи нищо пред неговите решения. Което макар и да звучи в стила на неговия патрон Бойко Борисов е изключително негативен сигнал към всички потенциални инвститори в областта на българския транспорт. Въпреки всичко, ако нещо се постигне като компромисен вариант във връзка със стачката, може да се очаква единствено от него. Ако разбира се му стиска да освободи луд #1 и евентуално луд #2 вместо да съкрати 2000 нормални железничари. Поне се появиха и някакви признаци на това в ефира на БНТ каза директно на луд #1, че говори глупости, когато оня обясняваше, как ще съди и уволнява стачкуващите железничари. Луд с картечница #5 Бойко Борисов, министър председател на Република България Мото: Аз не съм се возил на железница, следователно тя не съществува. Ще стачкуват, за да върнат 800 милиона на държавата? Би било прекрасно, ако го направят, за това, че са изхарчили 800 милиона през годините от всички пари на българите. Надявам се, ако правят такава стачка, да върнат парите на всички данъкоплатци само заради това изказване българските железничари трябва да влязат в Министерски съвет и да изритат с шутове премиера. Защото по времето на най-големите кражби в държавата, Борисов бе активист на управляващата партия НДСВ, като дори беше и главен секретар на МВР. Само че тогава беше зает да си урежда срещи със Сретен Йосич и знайни и незнайни приятели от мутренските времена. Разбира се лудите с картечницата не се изчерпват с гореописаните. Към тях могат да се добавят много други по-дребни луди с по-дребни картечници, някои даже и с автоматчета или с пистолетчета. Ако някой от тях е обиден, нека да се обади. Сподели:
отговор Сигнализирай
229
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
Само така протестиращи,управляващите незвисимо кои са,трябва да се намират в постоянен стрес за да си размърдат задниците.
отговор Сигнализирай
228
льохман
преди 13 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
227-ми ***, там бяха дето са били Боко и Цвъко като ченгета от 2001 до 2005г.Ти к;во искаш бе, кантонера да чете и коментира договор за покупка на резервни части или вагони?Или някой машинист да дава акъл на директора на БДЖ?Е сега си казват мнението, а на тебе няма угодия.То на кривите гербери, вълната им пречи
отговор Сигнализирай
227
Луд умора нема
преди 13 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Къде са били на работа, ти къде беше и къде си сега кат греабят бре! Изкараваш залъка, освен ако не си от кликата и всичко ти е бол!!! За всичко е виновен Сергей, Костов, извънземните, еврейте, американците, впрочем ние сме си виновни че още ги търпим!!! Ама трай конъо за зелене трева, ща се оправим скоро, дано потопа е 2012 че мн ми се струва.......далеко
отговор Сигнализирай
226
до 227
преди 13 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
Милицията и "лекарите"(не случайно ги слагам в кавички) са си на сегашното правителство...а не ми е ясно от де имаш инфо с такава точност,чак в цифри го говориш...що не го съобщиш дето трябва,не в форучетата...и кой е дървения философ....
отговор Сигнализирай
225
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 4 Не харесвам 9
всички много знаете,големи дървени философи сте,но защо не питате тези стачкуващи къде бяха,когато хората на тройната ламя разграбваха БДЖ-вагони и т.н. всияко е окрадено след 10-ти ноември,*** доган полуяаваше 2мил.хонорар,овчаров направи 500милиона и още много знайни и незнайни червени труженици ни ограбиха,много е лесно сега да си дрънкаме празни приказки. и наглите и некадърни лекари също имат претенции. и мързеливите оядени полицаи-също.малко ли получават от мафията
отговор Сигнализирай
224
анонимен
преди 13 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Дека са Филибелийските "юнаци",уа...?Мастий!
отговор Сигнализирай
Новини