Заради спор за власт: Стотици рискуват живота си на жп прелез

КАКВИ ПРОБЛЕМИ НА ГРАЖДАНИТЕ, ЧЕ. ТОВА СЕ СЕЛЯНИТЕ ОТ ЯГОДОВО, КАТУНИЦА И КАРАДЖОВО. отговор Сигнализирай

типично за бг - некви *** амбиции водят до проблем за сума ти хора. така ми е писнало. отговор Сигнализирай

Алооо, коментарорът с ферманите от хвалби за Пловдив. Управниците в Пловдив освен да крадат и лъжат друго не знаят. Стига сте залъгвали Ягодово, че ще станело като Холивуд. Всеки знае, че ще го приобщите към Столипиново с новия надлез от днес, ще направите гробищен парк и ще направите кучкарник. А за земите, че щели да се вдигне цената им - пълна глупост - там е фабрика до фабрика и с кучкарника и гробището, никой няма да сее картофи или ягоди, така че престанете. отговор Сигнализирай

Марица и Родопи имат бюджети от по 13 млн.лв. и население от по 30 хил. души, това прави общо 26 млн. бюджет и 60 хил. население. Големи далавери се въртят там. Кметът на Пловдив сам нищо не може да направи, предишния като набучи споразомението с правителството на копие какво спечели - нищо. В Старият град живеят 1500 души, като не всички къщи имат архитектурна и културна стойност. Трудна работа. Водни площи подходящи за атракции има и сега. В градската градина при пеещите фонтани. Има течове в съседната фитнес зала и затова не го пълнят с вода. Водни атракции са предвидени при дублиращия гребен канал. Как ще раздваш земя за заводи, като нямаш прилежащи територии ? Трябват ти землищата на двете изкуствени общини. Пък и по този начин се създават предпоставки за корупционни практики.Туристически данък за нощувките има навсякъде. Размерът му се определя от общинските съветници. Хотелиерското лоби е твърдо против събирането на такива налози. В Силистра за една година в бюджета влизат едва 3-4 хил.лв., което е нищожна сума. Ако приемем, че Пловдив е десетина пъти по голям, то сумата става 30-40 хил.лв., а дори и да е повече, пак ще е крайно недостатъчна.Всички тези фабрики, цехове и производствени помещения в съседните две общини са тук заради Пловдив, заради големия и разнообразен човешки ресурс, който града предлага. По-голямата част от персонала им живее в Пловдив.От друга страна - голяма част от населението на съседните две общини идва на работа в Пловдив, ползват и разбиват улиците на града, ползват пловдивските училища и университети, пловдивските болници и т.н.Замислете си колко мащабни проекти биха могли да бъдат направени с 26 милиона лева на година, колкото е бюджета на двете общини. За сравнение разширението на булевард "Източен" в Пловдив струваше 5 милиона лева! Направете си сметка колко булеварда и въобще колко неща могат да бъдат направени с пет пъти по-голяма сума, при това на година!!! За 5 години градът ще промени изцяло облика си, а след града и околните райони.Къде отиват всички тези пари сега?? Нещо съществено прави ли се с тях? Някои от селата в общината дори нямат нормална канализация. Просто сякаш тия пари потъват някъде.Да не говорим колко разходи ще бъдат съкратени от премахването на излишна корумпирана администрация, които седят и пушат цигари и пият кафета по цял ден. отговор Сигнализирай

Научете разписанието ! Въпреки , че и това не е спасение , защото това са български , а не японски влакове ! отговор Сигнализирай