IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

Версии за взрива - много, яснота няма


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
122
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
На Запад с право гледат със скептицизъм на нашите дипломи за висше образование.Сега всички ще гракнат,и аз така граках едно време като учех в България,но след като учих на Запад,мисля че имат право да са скептични.За две години магистратура във Франция,не видях някой да преписва на изпит!Веднъж се опитах да им обясня,че явно образователната им система колабира и никакви специалисти няма да излезе от тях щом не преписват(така де да защитя нашата мила родна образ. система),но не схванаха идеята
отговор Сигнализирай
121
Angelhell
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
До Анонимен 163От мнението ви става ясно, че сте много на "ти" с материята.Ами аз да задам простичкия въпрос... защо при по-големите трансформатори се монтират UPS които да подсигурят непрекъсваемо захранване на маслените помпи? Също така се монтират климатици на тези UPS, че да не стане някоя беля.Но струва ми се това много удобно се премълчава.Защо има също така графици за смяна на маслото и се следи за неговото ниво постоянно?Може би ще обясните и това, че нещо май се загубихме в превода
отговор Сигнализирай
120
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Наистина ако това е актуална снимка на трансформатора, не виждам как в разпределителната кутия може да е станал такъв взрив, че да събори плочата на апартамета над него и да обърне колите, а трансформатора да изглежда така цял :). Мен цялата работа с вината на EVN ми се струва много нереална. Не мога да повярвам, че някакъв електропроводник и т.н. може да предизвика такава експлозия
отговор Сигнализирай
119
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 6 Не харесвам 4
159 слушай електротехници по форумите и ще стигнете далеч. Изпарения от тия масла няма, самата машина там на място си стои запечатана, нито е имало изтичане на масло нито на газ нито нищо.Още повече че това масло не е пожароопасно.Освен това трафопостовете имат решетки за охлаждане което пречи на това да се събират каквито и да било газове.Мислете малко ве материал.
отговор Сигнализирай
118
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Ами той трансформатора е като чиста нов ?! Ако е имало взрив в помещението 1ударната вълна е трябвало да премине по пътя на най-малкото съпротивление и да издуха вратите на тронсформатаа не да се насочи към бетонния под с дебелина околи 20-25 см и да пробие огромен отвор ! Пак ще е някакво побългаряване на нещо,някой опит за рационализация,най-вероятно от собственицете на жилища !
отговор Сигнализирай
117
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
158 стига глупости си писал. Къси съединения стават стотици ежедневно особенно от животни особенно на 20 кв,но те не са причина да има взривове, просто извода изключва докато се намери проблема и се отстрани.
отговор Сигнализирай
116
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
До Анонимен или да са сухи а не маслени, ако са в сгради
отговор Сигнализирай
115
Kreti
преди 12 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Те Австриийците добре са се сетили че е газова експлозия но не е ли газа от испарено масло на трансформатора, още в началото бе обяснено оот един електротехник по форумите.
отговор Сигнализирай
114
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
Чета доста мнения на пишман инженери които за разлика от мен самия не са били на мястото на инцидента. Машината няма нарушена цялост, нито вентили, нито изолатори, нито болтове нито нищо счупено, съответно не е имало изтичане нито на масло нито на пари. То се вижда как се е движила взривната вълна и как е избила срутвайки плочата в посока към трафопоста, а не наобратно. Вижда се и как изгорелите газове по леки от въздуха са излетели и прогорили терасата на горния етаж, а не трафопоста.
отговор Сигнализирай
113
Yakov
преди 12 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Причината може да е само една - късо съединение в шинната система на ЗРУ 20 kV и причинена от котка. По всяка вероятност се е промъкнала по време на от отстраняване на повредата и вратите са били отворени.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem