IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 102

С влак? От Стамболийски до Пловдив с 226 км/час


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
13
Банкеръ
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Такава скорост на разстояние 16км ,като се има впредвид спирачния път от 2000 метра.Пързаляте ни нещо.Явно багажа и пътниците трябва да са завързани при потегляне и спиране.
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До Българин от Германиябил си на маглев и тази технология е толкова скъпа, че изобщо не става за дълги растояния. много е добре за къси бързи линии да се фукат чинковете. явно работи.
отговор Сигнализирай
11
Българин от Германия
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Миналото лято пътувах в Китай от Шанхай до летището, с Transrapid - германско производство, но за съжаление в Германия има само тестова отсечка. Изминахме 30-те километра за по-малко от 8 минути, като само една минута се движихме с максималната скорост от 430 км/час ( записал съм с камерата дисплея във вагона). Естествено, че такива влакове не са за къси разстояния. В Шанхай не си заслужава, но е престижен проект преди всичко. Пекин-Шанхай 1200 км за 4 часа с две спирания.
отговор Сигнализирай
10
ИНЖЕНЕР
преди 8 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
Няма как да се развият 226 км/ч за отсечка 16 километра .За една минута при тази скорост се иминават 3,77 километра , ускорението отнема 1 минута , спирането 1 минута . Това е 10 G , дори във Ф1 не се наблюдава .
отговор Сигнализирай
9
ДМ
преди 8 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
До БобчоВлака беше "Пловдив-експрес" или още хората го наричаха "белият влак" защото вагоните бяха боядисани в бяло, целия беше първа класа, сутрин тръгваше от Пловдив в 7:00 и пристигаше в София в 8:45. Отначало не спираше на нито една гара, впоследствие само на гара Пазарджик и започна да пътува и до Враца. От София за Пловдив тръгваше в 16:00. Но 1 ч и 15 мин не е било никога защото 120 км в час бяха възможни само в отсечката Септември-Пазарджик-Пловдив.
отговор Сигнализирай
8
Бобчо
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Мухахаааахахааа....от стари жепейци знам, че е имало експрес между София и Пловдив от средата на 70те до средата на 80те, който е вземал разстоянието за.......1ч и 15 мин!!!?Добре се развиваме, за има няма 30 - 40 години сме намалили със 15 минути времето за пътуване и респективно увеличили средната скорост с колосална стойност....хахахахаааа....
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 5
Да обаче цялото трасе е пълно със извивки наречени завои. Много ще ми е интересно с каква скорост ще вземат завоите като имате предвид че има завои които са толкова остри че и с 70 км ще изхвърчат вагоните от коловозите. Не искам да съм лош пророк но тези които ще пътуват с тези влакчета да си приготвят предварително гробните места и ковчезите.
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Аман от измишльотини... Добре, че има " "...ако за целта обаче трябва..."
отговор Сигнализирай
5
Момо
преди 8 години
Харесвам 35 Не харесвам 3
На юг от Стара планина магистрали, скоростни ЖП линии... Севера кучета го яли.
отговор Сигнализирай
4
nue
преди 8 години
Харесвам 25 Не харесвам 1
проблема е, че хората не могат да си позволят свръх бързи влакове, просто цените им са невероятно високи за стандарта ни. Илюзия е да мислим, че ще имаме невероятната железница и ще пътуваме 100км за 2 до 5 лв
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem