IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 6

Паркинг, скоба и дотук! Всеки ден задържат по 500 коли из страната


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
32
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Парите отиват при Бойко и Цветанов да си живеят Живота *** Тяхната......!
отговор Сигнализирай
31
До 34
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Парите отиват в мафията.
отговор Сигнализирай
30
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Къде отиват парите?
отговор Сигнализирай
29
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 13 Не харесвам 0
И къде отиват тия пари от скобите, а те са много , питайте кръглия суджук от Банкя
отговор Сигнализирай
28
До 30 опетков
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Май целта на зоните е такива като теб, обичащи да мразят, да получават върховно удоволствие от създаваните за хората неудобства заради тези зони. Живял съм и в покрайнините на София, както и в центъра на София и нищо от това,което си написал, че било цел на платените зони, не е вярно. Автомобилният трафик се увеличава при платени зони за паркиране. Фирмените коли са с поне двама човека вътре - спират насред улицата, пускат аварийните и единия върши работата, а другия стои вътре да пази от скоби
отговор Сигнализирай
27
boko
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
tova e obrazec za firma iskam i barza pomosht da raboti kato neia
отговор Сигнализирай
26
опетков
преди 7 години
Харесвам 6 Не харесвам 15
Целта на зоните е да се намали автомобилния трафик и да се замислиш преди да си купиш трошката. Целта на зоните е селяните, които още не са се заселили в София, да си оставят колите по паркингите в началните спирки на метрото. Ерго цените на сини и зелени зони все още са непростимо ниски и трябва да се повишават докато се постигне някакъв баланс и да се замислиш преди да се качиш на каруцата, за да си купиш вестник.
отговор Сигнализирай
25
Как е по света
преди 7 години
Харесвам 12 Не харесвам 3
По света първо създават условия за изграждането на много паркинги и се грижат за добър градски транспорт. В София е обратното - паркингите се застрояват, нови паркинго не се строят, градският транспорт се влошава непрекъснато, само метрото се развива, но метрото покрива малка част от пътуванията в София, пътуването с градския транспорт е скъпо и се започна с платените зони за паркиране, които задълбочиха проблема с движението и паркирането. И не е истина как промиват мозъците на хората, че ред и
отговор Сигнализирай
24
Наблюдател
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 4
До 23:Като няма паркинг наблизо - ще паркираш надалече.Иначе скоба и глоба
отговор Сигнализирай
23
Виждаме, че..
преди 7 години
Харесвам 4 Не харесвам 6
Скобите на важат и не се поставят на очевидно скъпи лимузини и джипове. Защо ли?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem