IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

След удар на "Тракия": 12-годишна с опасност за живота


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
15
Професор Тюхчеф
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
в Бг 90% от колите хвърчащи по пътищата НЕ ЗНАЯТ защо и за къде бързат. Про.100 са пуснали "Рибната фиеста" на МАХ и летят , започват да се нервят когато настигнат някой, спазващ ограниченията и ...
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
Ако е била поставила колана си вероятно нямаше да е толкова зле.Дано оздравее детето.Само колко незначителен жест е слагането на колана и колко живота е спасил.
отговор Сигнализирай
13
Мутант
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Как 19 год. *** управлява камион. Или статията е пресилена с израза камион или хлапака е не правоспособен водач.
отговор Сигнализирай
12
До 11
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
Кой те е заблудил, та пишеш неверни неща. По магистрала Тракия има в пъти по-малко катастрофи и жертви в сравнение с Кресненското дефиле, но разбира се спрямо броя на преминалите коли и километрите, които са преминали. Второ, откъде ти хрумнаха тези дивотии за слаба квалификация и т.н.? Как става така, че едни и същи шофьори в България да са със слаба квалификация и т.н., а когато шофират в други държави в Европа са перфектни шофьори с добра квалификация, отлично познаване на колата и т.н.?
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 8
Кресненското дефиле било проблем, че нямало магистрала затова имало жертви. Тракия нали е магистрала защо има повече жертви. Лошо се кара, неразумно. Може би слаба квалификация на шофьорите, не познаване възможностите на автомобила и лоша преценка при изпреварване.
отговор Сигнализирай
10
Centurion
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Абе тази магистрала нали я направиха уж да не се избират толкова много хора???То всеки ден бе,и няма разлика от преди май???На Боко строежите!!!Т си е чист брак ,толкова е крива и вълнообразна!!!
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
По-малко катастрофи има, когато се правят по-малко нарушения по пътищата. По-малко нарушения се правят само когато има контрол за спазването на правилата за движение. Контрол има само когато КАТ работи, а в България КАТ от 28 години не работи, затова има много нарушения и катастрофи. В нормалните държави шофьорите са убедени, че ако направят нарушение неизбежно ще бъдат наказани за него и спазват правилата. Ключовата дума е неизбежно, като размера на наказанието е несъществен.
отговор Сигнализирай
8
Бугарин
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
До Перко,На вас жандармария и армия трябва да ви изкарат по пътищата не полиция за да карате нормално. Как може почти в цяла Европа да няма катаджии и има по малко ПТП-та.
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
До джипсиИскат но за тир, ако започнат да,искат и за малък (до 8 тона) това означава че тираджиите ще почват на 28-30. Дано детето се оправи
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 12
Сега няма ли да кажете нещо за донорите с колите и донорите с камионите? Или те какво беше са най-умни, най-добри, най е безопасано, най-много карат по правилник?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem