Проби от пътя-убиец – от повърхността, та до основата

Коментари

Киро Скалата
преди 6 години

15 следователя, абе вие знаете колко са 15 следователя и колко много работа могат да свършат? Шерлок Холмс навремето с една лупичка се е оправял човека.. За какво са ви 15 следователя?

отговор

Жо
преди 6 години

В БЕЗБРОЙНИТЕ статии и коментари на "разбирачи" от всякакъв ранг, не прочетох не прочетох две важни неща. С каква скорост са се движили колите, в които се е ударил автобуса и какво е състоянието на гумите на автобуса. Както винаги, българинът, ако има ограничение 40, той кара с 50-60 и това го принуждава да "реже" завоя. Да, но в този момент на завоя изскача автобус, който също кара бързо, натиснал е спирачки и се пързаля, но с габаритите настъпва осевата линия.Скоростта и гумите важни фактори.

отговор

Щерю
преди 6 години

Брях, и асфалт вече не можем да ядем - само пълнежи-ментета вътре...

отговор

Анонимен
преди 6 години

До Анонимен 9Точно така. Ограничението говори че пътя е много опасен. Защо е опасен е отделна тема. Следва анализ и търсене на отговорност. НО, хората са живи.

отговор

Анонимен
преди 6 години

Дето е пропастта мантинелата трябва да тройно подсилена дори пътя да е качествен некой ако пукне гума или нещо се с.учи да не се изсипе като чувал с картофи в пропастта.

отговор

Анонимен
преди 6 години

TRACE ли поиска оставката на Нанков ?

отговор

Анонимен
преди 6 години

Ти ако си мислиш, че в момента инспекторите решават какво да правят дълбоко се лъжеш. Как е служител в някоя си администрация ще е в състояние да се изправи срещу поток в милиони, отиващи в управляващите?

отговор

Анонимен
преди 6 години

До Анонимен 3А защо се строи, така че да е разрешено до 40 км/ч?Да станем пешаци или да тръгнем с волски каруци.Самото ограничение на скоростта говори, че пътят не е направен както трябва или не е локализиран правилно.

отговор

Анонимен
преди 6 години

Преди ремонта на ТРЕЙС явно сцеплението е било по-добро. В Гугъл се вижда как даже я няма мантинелата, която никой не припознава като своя и не иска да я ремонтира. Как може да няма никакво отводняване и на практика да са построили едно корито. Защо завоят са го направили толкова некадърно, че да въвеждат ограничение вече 30км/ч в рамките на 300 метра(!)

отговор

345654
преди 6 години

Е какво ще докажат, че по време на строителството бай Тошо не е сложил чакъл. Да гледат над стария асфалт какво е сложено и да видят защо не са уширили моста . Там трябва да има уширение в крива и ясна видимост към завоя. Кой не е разрешил да се ушири или кой го е проспал да го нареди, да го проектира, да го оцени и да го изпълни ?

отговор