Ремонт на "Тракия" – и след това километрично задръстване

Коментари

Обективен
преди 6 години

Стесняване на пътя поради някаква причина - ремонт или катастрофа. Вместо да увеличат разрешената скорост в стеснения участък, за да избегнат задръстванията, умниците от КАТ налагат там някакво абсурдно ниско ограничение и задръстванията стават от днес до утре. Изводът е, че ако ликвидираме КАТ като особено вредна за безопасността на движението структура, задръстванията при такива случаи ще намалеят поне 2-3 пъти.

отговор

Обективен
преди 6 години

Задръстванията в България - 80% са заради лоша организация на движението и паркирането, 10% са заради лошо планирани и извършвани ремонти и 10% заради катастрофи.

отговор

Анонимен
преди 6 години

Тук някакви се опитват да дават примери с други държави, при които условията са много по-различни. Там имат много по-голяма гъстота на население, имат много повече коли на човек от населението и колите им изминават годишно между 5 и 20 пъти повече километри. Това означава, че там трафика е около 30-40 пъти по-голям от този в България и да кажем в София. На това отгоре тези ***, се опитат презрително да наричат хората в България ***/***, а не се виждат, че за онова за зеле не стават.

отговор

А 2
преди 6 години

Аре, по-полека с жалбите на чиновниците ! Един път попаднал в задръстване и му се дава думата да дава съвети. За хилядите българи това е ежедневие, но ние не сме важни, нали ?

отговор

Жоро
преди 6 години

на околовръстното на Кьолн в час пик се кара на 1-ва и 2-ра...и в 5-те ленти :)

отговор

Turko
преди 6 години

*** Балканеца за всичко реве.Чуба,чуба:)На който не му харесва да хваща автобуса и директно в Европа да бере евро.Турска поговорка"Който не знае да целува ръка,целува з***дник".От мен хубав ден.

отговор

dsaddsa
преди 6 години

Задръстванията са едно абсолютно нормално нещо из Европа, особено в натоварените дни и часове.Просто *** не е свикнал с този феномен.

отговор

Анонимен
преди 6 години

Дакато КАТ се занимава с ловене на нарушители зад нарочно забравени след ремонт знаци, вместо да помага и контролира ще бъде все така.

отговор

до Реалист
преди 6 години

Напълно си прав. Преди години като малък си спомням, че не е имало случай да се прибираме с нашите късно с колата, и да не ни спрат поне един път. Проверка на документи, оборудване и проверка за алкохол. Сега града го кръстосвам на длъж и шир доста често през нощта и никой не ме спира. Тук там полицейска кола, ама те вътре си правят лаф или спят та да мине по-бързо дежурството. Ако ги извикат някъде лошо им става. Виж да се протестира за заплати е друга работа!

отговор

Реалист
преди 6 години

Не поведението ня шофьорите, а пълната липса на контрол от страна на КАТ за спазването на правилата. Поведението на шофьорите винаги е следствие на този контрол. Така е навсякъде по света и България не е изключение.

отговор