IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 0

След ада на "Тракия" експерти инспектират мястото на инцидента


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
7
яснота
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Пътна инфраструктура добре че са там. А къде е КАТ? Откъде знаем схемата на катастрофата? Защо шофьорът е изпуснал управлението? Какъв му е спирачният път? Какво е ставало преди катастрофата? Как се е стигнало до нея? С колко км в час е карал тирът? Изпреварвал ли е някого? Полицията си мълчи и не знаем дали е правен тест за алкохол и наркотици на шофьора на тира. Нищо не знаем нито да катастрофата, нито за шофьора на тира.
отговор Сигнализирай
6
69
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
най много предпоставки за птп са предизвикани от т.нар. професионални шофиори, трабва да им намалят разрешената скорост до 70 масиво засичат по магистралата и изпреварват на забранени учасъци за тях, до момента нито една санкция не е насочена срещу тях
отговор Сигнализирай
5
До 3
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 5
Какво казва статистиката?Колко ПТП-та стават на почти 40км отсечка на вълни? Сигурен съм,че са много по-малко отколкото на прекрасен пистов път, именно заради скоростта.Скоростта убива повече от лошите пътища.Защо не караш с 140 в дясната лента (тази на вълните)? Ами защото не можеш, не заради ограничението от 90км/ч.
отговор Сигнализирай
4
Жо
преди 4 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
Много разбирачи-журналисти се захванаха да търсят проблема в ръждясалата мантинела. По подобен начин те реагираха при катастрофата с автобуса край Своге, взела 18 жертви.Трябва да стане ясно- тези мантинели могат да помогнат и удържат на пътя лека кола и то при удар под малък (остър) ъгъл.ТИР-ове и автобуси по 30 тона не може да ги спре еластична метална лента, атакувана почти перпендикулярно!Тях може да ги спре само един метър висока и дебела БЕТОННА преграда, но и тя не е 100 % сигурна.
отговор Сигнализирай
3
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 4
60 милиона е ремонта на тази отсечка с вълни...Отделете пари за да няма и други жертви... Хиляди глоби бяха от там..
отговор Сигнализирай
2
От 1
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 4
Бъдещето е на самоуправляващите се МПС-та.Технологията е вече налична,единствено законодателството се бави.Този иновация ще спаси милиони животи годишно, ще оптимизира трафика и замърсяването, ще вкара пари в джоба на превозвачите,ноза съжаление ще остави и не малко хора без работа,които ще трябва да се преквалифицират.Според мен плюсовете многократно надминават негативите.
отговор Сигнализирай
1
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
Този проблем ще се реши едва след като човешкия задкормилен фактор се сведе до минимум чрез автопилоти.Най-сигурния транспор е въздушния и това е не защото няма изгнили мантинели в небето и лоши пътища там (всъщност има доста лоши метеорологични условия по някога и въпреки това рядко стават инциденти).Най-сигурен е поради два фактора - автономност и контрол (стриктен технически и въздушен).Инцидентите там обикновено са резултат на поредица грешки, а не на задпал тираджия излетял през мантинелата
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem