IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 102

Ген. Спасов: На нашите пилоти им липсва време във въздуха


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
28
Данъкоплатец
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Торбички "Била "имат в изобилие.А летателните им часове са отишли в т.нар."Нощно шкафче ".
отговор Сигнализирай
27
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Със сигурност ремонта в Полша е много по-качествен от този в ***. И който ъвърди обратното или е луд, или е платен.
отговор Сигнализирай
26
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Блок 70 на ф16 е новопроизведен самолет с последно поколение авионика. А когато е проектиран като конструкцоя, е бил 20 години пред всички останали. Миг-29 има някои предимства, но категорично губи по икономичност, боен радиус, боен товар, възможности на радара. Това е при сравняване на последните варианти на двата модела. А при ставняване на старите мигове с Блок 70, разликата е убийствена в полза на Ф-16
отговор Сигнализирай
25
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
До 22. Верно ли? Лагерите сигрно и те нямат износване. Материалите нямат умора и не остаряват с годините. А оръжието? То все си е така модерно? Машина за вечноста - нищо че е техника на 50 години. По твоята логика давай нараво Мешершмитите да връщаме в употреба?
отговор Сигнализирай
24
Обективно
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Как така Натовски и Ненатовски ВВС са участвали в ОБЩО УЧЕНИЕ???
отговор Сигнализирай
23
999
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
ЗАЩО НИКОЙ НЕ МИ ОТГОВАРЯ ОТКОГА НАТО УПРАВЛЯВАТ СРЪБСКИТЕ ВВС, КОИТО СА УЧАСТНИЦИ В УЧЕНИЕТО НА ШАБЛА????
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 6
Не съм специалист и по принцип не се изказвам по въпроси, от които не разбирам. Но знам, че в света летят и много по-стари самолети. Знам, че дуралуминият не ръждясва. Сравнявал съм таблици с ТТ-данните на МиГ-29 и на F-16.Всеки може да го стори и да направи някакъв извод.Всеки може да види официални сайтове за самолетни катастрофи - има десетки.Дразня се, когато всичко руско се оплюва и то - неграмотно!Четете бе, хора!Този бл.70 е същия стар самолет с радар, какъвто имат всички модерни самолети
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Явно нашите пилоти учат по много стари учебници и имат специалисти по връзки с обществеността , вместо психолози , които да работят с завишеното им самочувствие.Една нереформирана система!Рисковете на професията при тези летци са същите при хилядите професионални шофьори, които са ежедневно на път за нахранят семействата си.
отговор Сигнализирай
20
Krom
преди 3 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
До Гошо...*** - това като пилот ли го заявяваш, или ти е опорката по която днес работиш? За един приятел питам! Характерното при вас, приказните същества от под мостовете е, че сте компетентни във всичко. Ето, днес ти си авиационен експерт. Загиналия майор вече е "виновен". Да го заметем под килима и напред към изборите, а? А малко уважение да покажеш? Ако щеш към семейството му? И да почакаш експертите да кажат какво се е случило. Не профаните.
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 3 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
До Радослав Споко. Като дойдат Ф-16ските нещата ще си станат пак в ред. Колкото до ПВО - БА има в наличност една доста сносна ПВО система, но с ПВО не можеш да ескортираш заблудил се нарушител нали? Авиация си трябва. Дори да е само за полицейска дейност.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem