IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 35

Могат ли големите квартали у нас да станат по-подходящи за електромобили?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
14
Коце Тарамбуката
преди 2 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
И Да и Не . Зависи от неугледната точка( не радио)
отговор Сигнализирай
13
Бозар
преди 2 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Не обобщавай, защото грешиш. Аз живея в панелен блок в панелен квартал и мога веднага да си купя електромобил за 100К. Само липсата на градска зарядна инфраструктура ме спира.
отговор Сигнализирай
12
Демон
преди 2 години
Харесвам 0 Не харесвам 2
Зелената сделка ще се провали !!!
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Асаните още от сега да готвят щепсълите.
отговор Сигнализирай
10
Алекс
преди 2 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Хората,които живеят в панелни квартали,не могат да си позволят електромобил.Безмислено е да се изграждат зарядни станции в тези квартали.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 6 Не харесвам 4
+6 до 8 часа за пълно зареждане. Защото производителите препоръчват на едно частично зареждане, да има две пълни, за по-дълъг живот на батерията. Като добавим високата цена на електромобила и късия пробег, кварталната инфраструктура става последна грижа.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 6 Не харесвам 1
А от къде ток, скоро ще стане интересно. С перки и панели няма да стане, а Козлодуй не се знае до кога ще може да работи.
отговор Сигнализирай
7
Йосарян
преди 2 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Пълни щуротии.
отговор Сигнализирай
6
.
преди 2 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
Тия са толкова не-остри, че няма накъде повече - трафопостовете в кварталите са оразмерени за битовите абонати и по никакъв начин не могат да понсат товара на масова електромобилизация, подземните кабели средно напрежение - също, предполагам подстанциите също, а череката на тортата е, че вече Русия няма как да ни доставя "горивни" пръти за АЕЦ -а, от къде ще се вземе толкова електроенергия?? Тепърва предстои да стане интересно дори без електромобили =D
отговор Сигнализирай
5
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 4 Не харесвам 7
Не знам как го смятате, но дори 30кВ на 100км при дневна енергия от 0.23лв/кВч излиза под 7лв,а на нощна е около 3лв.Това е 2.5л/100км или 1л/100км - успех с ДВГ.Реалистично е около 20кВ и на платена станция е около 20лв или 6л/100км, което е по-реалистично с ДВГ. Въпроса е че има доста безплатни станции все още!Хора, дето не са карали кола без ДВГ, ги плют.Само ще припомня, че преди сто и... години и ДВГ са били ненавиждани.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem