Голямо задръстване на магистрала "Тракия"

Коментари

Анонимен
преди 1 година

13 -това е мнгоо добре. НЕ искам да умалможавам работата ви, но айде да си праизнем и още никак не маловажно нещо - от една страна Саарланд има сравнително: малко км магистрали и доста по слаб трафик. Камиони почети не минават оттам (сравнено с А6, А61, А3, или А9 около Берлин). Това улеснява поддръжката и не се налгат толкова продължителни ремонти.

отговор

Анонимен
преди 1 година

До 11....Аз ти говоря за Саарланска област където работя в подръжката на аутобани и пътища. В тази област сме 10 бригади с по 15 човека. Организацията ни е такава че задръствания на трафика няма. Ако някъде ремонта трябва да отнеме повече време правим обходен маршрут с повишена проходимост. По принцип рядко се налага защото разполагаме с модерна техника и ремонтите ги правим за часове. И най важното стимулират ни с повече пачки при бързо и добре свършена работа. Заплатите ни са по 5,200 евро.

отговор

Терес
преди 1 година

Къде има 6-лентов булевард в София, ако не е тайна?

отговор

Анонимен
преди 1 година

8-ми, и си и не си прав. Не всеки ремонт може да се прави нощем. Съвсем отделна тема са ремонтите по немските магистрали. Има и такива, които са по 15км, влачатт се с години и привидно нищо не се случва.

отговор

Анонимен
преди 1 година

При ремонт би трябвало да е отворена аварийната лента за движение. Безсмислено е да има свободна аварийна лента при задръстване в даден участък заради ремонт. Аварийната лента служи за спиране когато целия път е отворен. Не трябва да се ползва когато има задръстване заради някаква злополука за да не се пречи на спешните екипи.

отговор

АТАКА
преди 1 година

СЕЛЯНДУРСКА АТАКА КЪМ СТОЛИЦАТА

отговор

Анонимен
преди 1 година

Сеяндурите го правят да вие гадно. Елате да видите тук в Саарбрюкен как се ромонтират участъци от пътища и аутобани през ноща за да не се пречи на трафика. Пускат мощни прожектори докарват техника и за часове ремонта е готов. Само че тук няма мутренски сеяндури.

отговор

Кирчо
преди 1 година

Промяната е факт!

отговор

ПФУ!
преди 1 година

На една крачка сме от пътната действителност в Индия, Бангладеш, Ориента! Инфраструктурата като в подобни силно напреднали страни е постигната, както и културата на шофиране! Наскоро видях обратен завой на 6 лентов столичен булевард с надут докрай клаксон - това е типична практика в Индия!!! Стигнали сме ги отвсякъде по *игания!!!

отговор

До 2
преди 1 година

Това е защото народа в яко комплексиран. По начинът на каране познавам дали някой е лош шофьор или се прави на тарикат. Често ме изпреварват опасно и на светофара е до теб, поглеждам и виждам, че е качил някоя, която гледа навън като английската кралица, а нашия явно се опитва да я впечатли. Наистина материал е много лош и се влошава от ден на ден.

отговор