София и Варна: Аман от пришълци, стойте си по градовете

щом си толкова отворен си кажи откъде си тъпанарю комплексарю ,аз съм си родена в задбалакнските полета-Казанлък ако си го чувал.ама то теб мозъка от рождение не те е спохождал,ти си явно от ДПС,доколкото си спомня такива като теб са наричали българите *** ,ама си сбъркал годината май отговор Сигнализирай

Досега министър Димитров ми беше фаворит заради глупостите, които ръси, но вече ББ води класациите. Има един лаф: На мекия к*р космите му пречат. ББ си е баш селянин, и освен за кмет на село, за друго не става. Да отделят село Банкя и да ходи там да си кметува. отговор Сигнализирай

"Кметът даде за пример поръчана от него статистика, според която само през тази нощ по магистралата от Варна в София са влезли 300 000 автомобила."Поръчаната от него статистика едва ли е съвсем точна и не се съмнявам, че всички знаете това. Не е редно да се обиждат селяните с каруците и кокошките по този начин, защото те едва ли четат мненията тук, дали изобщо ползват и интернет. Но истината е, че тези хора изкарват хляба на цялата страна, и ако не са те, колкото и пари да имаш, като няма какво да ядеш, става сложно...София бил космополитен град, с възможности и прочее. За ограничените хора може и да е така, за тези, които не са се докоснали до други култури. Е, аз вече доста време уча във Виена и ще ви кажа, че София е на светлинни години назад.София е един задръстен град. Всеки знае, че проблемът с транспорта е голям. Но кой прави нещо по въпроса, изобщо дали някой има полза да прави нещо по въпроса.Хората по света отдавна са намерили решения на проблема, решения колкото си искате. И на всякъде по света хората се стремят към по-чисти градове и по-малко използване на личния транспорт за сметка на обществения. Както казаха и хората преди мен, на София спешно й трябва метро. Трябва да се затвори целия център за ИТ (индивидуалния транспорт), разбира се след като е изградена мрежата на метрото. Притеснително е обаче с какви светлинни скорости върви строежа на единствената за сега отсечка, с тези темпове може да очакваме към 2222 година, тъкмо когато го завършат, метрото да не ни е нужно повече. В момента, в който в София около 40% от хората използват ОТ (обществения транспорт), за да ходят на работа/обучение/пазар/развлечение/друго, и трафикът се облекчи, всички ще усетят разликата. А за ИТ какво да кажа - на Запад просто държавните политики са малко по-различни и хората не искат да плащат космически суми, за да притежават кола. Просто нашата политика е на такова равнище, че сама закопава положението.Бъдете спокойни, всичко може да се оправи. Трябват само желание и пари. И можещи хора! Дано като се върна в България все пак да има някой останал. отговор Сигнализирай

Планините раждат ***, полята хора. Ти си от първите изродко гяурска. отговор Сигнализирай

София е моят град. И знаете ли защо. Тук съм роден и израстнал. Имам и три апартамената да им е гадно на селянчетата а наемите се качват ли качват. Кариеристчета да ми ядат оная работа. отговор Сигнализирай