До 7.5 по Рихтер България оставала цяла

Плевнелиев да се скрие в плевнята си и да не дърпа дявола за опашката! отговор Сигнализирай

човек един ремонт не може да си направи,една тераса не може да си усвои,без да му се бъркате,изхождайки се оттам че е *** и ще изкърти колона отговор Сигнализирай

Toзи не прави разлика между MSK и Richter scale.... А двете са доста различни и измерват съвсем различни неща. Скалата на рихтер няма максимална стойност и измерва отделената енергия, а тази на MSK - отраженията върху сгради, хора и т.н. Така че един два труса от 5 по рихтер може да са различни по MSK. Пример: 5 по Рихтер на дълбочина 300км не е същото, като 5 по Рихтер на дълбочина 1-10км. Така че Плевнелиев - 9 по рихтер е плътно 12 по MSK, a за 12 в книгите пише "XII. Very catastrophic"! отговор Сигнализирай

Терминали за контейнер, магистрали които са връзки до следващи терминали и до крайните получатели! Най-накрая след една година и нещо управление на ГЕРБ вече имаме план как да се развиваме и как да излезем от кризата и раздвижим икономиката си! Защото държавата е тази, която трябва да осигури условия за ръст на икономическата активност в стратегически подбрани сектори с висока добавена стойност, което ще снижи и безработицата. Не икономиите на всяка цена, а целевите разходи и икономии, насочени към стимулиране на икономиката, инвестициите и потреблението, могат да доведат до успешно и бързо излизане от икономическата криза. За съжаление досега се действаше на парче и някак без план объркано и в хаос! А да не говорим че се пропиляха стотици милиони левове за всекви неща дето нямат никаква добавена стойност за в бъдеще за икономиката ни или по-точно минимална! Единствения реален проект реализиран от ГЕРБ с висока добавена стойност е АМ Тракия! Сега вероятно ще се добави Струма и Марица! Като добавим София-Калотина и автомагистрала Хемус плюс изказаното от премиера публично-частно партньорство за развитие на пристанищата имаме нещо като план! Защото Румъния само от пристанището няколко милиарда всяка година! За Гърця като е фалирала даже имаше конкретни цифри когато постоянно се шумеше по медиите 12 милиарда евро на година. Пак от пристанище специализирано за втечнен газ! В апликационната форма която предстои да бъде одобрена от ЕС сметките са че за 10 години минимума дори без пристанищата допълнителна добаване стойност от Тракия ще е 1 милиард евро! А с пристанищата представете си за какво говорим? Идеята е добра и осъществима! За разлика от енергийният център на Гоце! Тук не става въпрос за руски проекти. Напротив магистралите - с парите на ЕС! Пристанищата с парите на българският данъкоплатец и частни инвеститори! Терминали за контейнер, магистрали които са връзки до следващи терминали и до крайните получатели! И разбира се късмета, че географски сме на перфектното местоположение! Трябва много работа. Много мисъл и мениджъмнт и най-вече Плевнелиев да поеме транспортното министерство. Защото тоя Цветков е доказан некадърник е ***. А и не се радва на доверие в ЕС напратови след корупционният скандал с търга на НКЖИ е хубаво да му се намери място някъде извън правителството! отговор Сигнализирай

Сигурен съм, че дори при 5 или 6 по рихтер 2/3 от България няма да ги има. отговор Сигнализирай