IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 30

Dacia: Great Wall не ни притеснява


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
110
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Веднага след като превключи на газ дори в тези обороти няма проблем. За да могат да го погледнат в сервиз ще трябва да я оставя да пренощува при тях, за да може да я запалят докато е студена и е в тези обороти. 15. Гуменото уплътнение на багажника се разкъса заради затварящия механизъм на 5-тата врата, който докосваше уплътнението и го разкъса. Сменен в сервиз. Като цяло съм доста доволен от колата засега. Не ме е оставяла никъде, винаги е палила и е много удобна за шофиране.
отговор Сигнализирай
109
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
друг път трудно и все едно не както трябва. 13. При 80км/ч на 5-та при обределено положение на *** на газта се чува едно виене. Като подам повече газ или махна крака си и спира. Преди не беше така, като започна да го прави още докато беше топло времето. Скоро ще го споделя с Митвас. 14. Когато колага е студена и запаля докато е още на бензин в интервала 950-1050 оборота двигателя не работи равномерно и има силни вибрации. Цялата кола се тресе. Не знам дали това е нормално при студено време.
отговор Сигнализирай
108
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
се затваря леко дървено, но не е болка за умиране. 11. Жабката се разтропа при преминаване на по-големи неравности или павета; шофьорската седалка поскърцва (тежа 60кг.), но не ме дразни иначе само трябва леко да се смаже. 12. 1-ва и задна никога не са ми харесвала как влизат, дори и след смяна на маслото на 5000км. Понякога като съм на първа и тръгна да изключвам към свободна скоростния лост така се изствелва , явно е бил под напрежение. 1-ва един път влиза като по масло, друг път трудно и вс
отговор Сигнализирай
107
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
светлини, като при насрещно слънце ако не изключа светлините в никакъв случай не мога да разбера градусите, километрите или оставащия бензин. Решението засега е... дневни светлини, но срещу 500лв. 9. Отвратителна *** на таблото точно под предното стъкло. Прекалено тънка пластмаса, която с ръка се вдлъбва без дори да е нагрята, а като се нагрее лятото става като кашкавал. След известно време очаквам да се изкриви. 10. 5-тата врата дори и след корекция пак се затваря леко дървено, но не е болка
отговор Сигнализирай
106
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
на сантиметри до блока ми. Щом него не го засича явно не е в определен датчик проблема. Проблема започна още преди 2-3 седмици, докато беше около 10 градуса, така че не е от студа. Чакам днес да го оправят в Митвас. 7. Според Литекс Моторс маншона на преден десен накрайник е за смяна, защото е започнал да се къса (колата беше на 15000км.). Казаха че в оторизиран сервиз ще го сменят гаранционно. Скоро ще го опиша като проблем в Митвас. 8. Много лоша осветеност на приборното табло при включени
отговор Сигнализирай
105
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
5. Задна броня в лявата си част, където се хваща за купето боята се бели, като според мен е заради прекалено притягане. Бронята и ламарината се притискат и явно от вибрациите се е обелила, като от ЛМ го замацаха с бяло и казаха "Може да го предявиш като щета към застрахователя". Изводите си ги направете сами. Интересно ако падне лака на боята пак ли щета да предявявам? 6. Проблем с парктроника (всички датчици). Един път работи, друг път не - проверката я правя всеки ден като паркирам
отговор Сигнализирай
104
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Публикувано 11 декември 2012 - 11:44Минах вече 18400км. с колата като засега съм имал следните проблеми: 1. Дефектни задни амортисьори още от самото начало - сменени на 200км. 2. Тропане във волана (явно карето) - все още продължава и не е отстранен проблема. 3. Оправени кори в купето, които не бяха закопчани хубаво. 4. Отлепено ляво гумено уплътнение на покрива на колата. Залепено след това. 5. Задна броня в лявата си част, където се хваща за купето боята се бели, като според мен е зарад
отговор Сигнализирай
103
Dimiter
преди 12 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
В тези коментари се вижда колко сме неграмотни и незнаещи голяма част от българите. Господа не забравяйте, че Китай в момента е най- бързо развиващата икономика в света. От 1990 година до сега те се развиват и усъвършенстват непрекъснато. А относно "ниското" качество на китайските продукти продавани в България-заслугата е на "добрите" български търговци, които купуват най-ефтините продукти със съмнително качество с цел реализиране на високи печалби за сметка на българския потребител.
отговор Сигнализирай
102
iok
преди 12 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Българското му е майката в тея кризи. Никак не са лоша инвестиция тези коли в ловешкия завод. Според мен ще имат много голям положителен ефект за България. Съгласен съм с колегата, че Грейт Уол ще повтори успеха на други азиатски марки. А Дачия да ходят да се снимат вече, няма да има нужда да ги купуваме.
отговор Сигнализирай
101
ккк
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
П.П.Хубаво ще е да не дават остри коментари и да влязат в близки отношения с китайците защото до няколко години заводите на Рено или ще трябва да затворят или да произвеждат някякви консумативи за китайците.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem