IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 6

Колко печелят концерните от всяка продадена нова кола?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
23
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
a jena mi kara CC 2. 0 nov 2010 go kupi . strahotna kolai eftina 32 000$, v BG e e ujas pone 100 000 leva
отговор Сигнализирай
22
Hitar_potar
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
До 22 - тва е последната 5-та серия на БМВ. :))) Много красиво добиче, особено в комби-вариант - абсолютна совалка е!!!
отговор Сигнализирай
21
р
преди 12 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Леле, като й гледам десния крак на корейката, имам чувството че ще се скърши. Ужас !
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Какво е това Ф-10 5-ца?
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 2
VAG до гроб!
отговор Сигнализирай
18
Gen
преди 12 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Според мен основната печалба идва от екстри - базовите модели поддържат ниски цени, за да се конкурентни. Миналата година смених колата с Ф10 5-ца и екстрите ми само излезоха майка си и баща си. Поддръжката също е стабилен доходо разбира се, но поне в случая на БМВ и пълните пакети тук включват удължена гаранция, което се изплаща от раз ако нещо стане след 2 години.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 1 Не харесвам 7
KRASIVA KOREIKA AMI OPEL SHIAL DA RAZCHITA NA RUSKIAT PAZAR CE BIL VTORI PO GOLIMINA V EVROPA RAZCHITAITE NA AFRIKA,PAKISTAN,BANGLADESH,TAM SI PRODAVAITE AVTOMOBILITE MERZEDESI,BMW NE GI ISKAME NALI DAVATE RABOTA NA CHERNITE TAM SI ....
отговор Сигнализирай
16
Запознат
преди 12 години
Харесвам 52 Не харесвам 0
От няколко години насам всички производители правят едно и също. Нов автомбил се кара м/у 3-5 години след което се хвърля - връщаш го, приспадат пари и взимаш следващия. Всички производители, правят пари не от продажби на нови автобили, а от ПОДДРЪЖКАТА на такива, така наречените След-продажни услуги. По същата тази причина се наблюдават дефекти в новите автомобили или нарочно ограничен ресурс.На времето имаше конкоренция на база качество, тази политика отдавна умря! Сега са просто марки.
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 17 Не харесвам 4
като зе заплеснах по корейката и прочитането на статията ми се стори безинтересно- блегодаря за снимката... само да се избърша!
отговор Сигнализирай
14
optimist
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
до 14 - Няма смисъл да спорим, всеки си харесва неговото. По принцип съм фен на мерцедес, бмв, ауди, но за момента не мога да си позволя подобен автомобил (говорим Е-класа, А6, 5-та серия, максимум 3-4 годишен) :)
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem