IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 21

Москвич, Москвич, ама кабриолет!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
47
Анонимен
преди 11 години
Харесвам 2 Не харесвам 5
то и на Ситроен С3 покрива му (поне страничните колони) трябва да си ги оставяш в гаража, въпреки че е проектиран 50 г. по-късно от въпросния Москвич. На руските/съветските коли основният проблем беше, че са некачествени, а ако не можеш да направиш качествена една масово произвеждана кола, какво остава за някакви иновативни дизайни и прототипи.
отговор Сигнализирай
46
за 47
преди 11 години
Харесвам 3 Не харесвам 8
Само дето паралел м/у '' костенурката'' и москала няма как д асе направи..........костенурката е на светлини години напред нищо ,че е разработена 1935 по заповед на Хитлер, като кола за народа
отговор Сигнализирай
45
за 48
преди 11 години
Харесвам 2 Не харесвам 9
И като се събудиш краката ти отвити...рашките все оеще се учат как се прави автомобил...а за Волгата ти трябва и варел бензин след тебе
отговор Сигнализирай
44
Анонимен
преди 11 години
Харесвам 12 Не харесвам 3
1980 година автойндустрията произвежда най-надеждните автомобили затова се и карат до сега.Ако трябва да сме честни руските автомобили в момента са по надеждни и от премиумите бъкани с електроника.Никои не би повярвал ,че в един момент исках Жигула дето се оправя с отверка пред автомобил с всички екстри ,но дефектирал и блокирал заради един малък дачик.Искам Булгаррено8 и Булгаррено 10 това е истината ,а тея де от вода в двигателя им изгаря електрониката не благодаря.
отговор Сигнализирай
43
Анонимен
преди 11 години
Харесвам 10 Не харесвам 4
Хм Волга с осем цилиндров 5 литров двигател издухва всичките *** на фолцваген,фиат,мерцедес,бмв... за тоя период.Ама нали сме простовати това шофъорите от 80 години и още караме западни таралясници от 80 ,че много ги обичахме да псуваме по руското.
отговор Сигнализирай
42
Анонимен
преди 11 години
Харесвам 17 Не харесвам 3
Хм айде да помислим какво кара европееца в 1964!ФВ костенурка-36 коняМини ,Фиат Туполино,БМВ ИзетаСе буклуци ,но нали сме неграмотни да плюем по познатото!
отговор Сигнализирай
41
Анонимен
преди 11 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Е, да, на москвича ако му заклини газта можеш да слезеш в движение и да я оправиш потдичвайки покрай него, той не върви толкова бързо...
отговор Сигнализирай
40
ФАКТ
преди 11 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
http: // *** .dnes.bg /cars/2013/02/14/ gaz-s-200-km-chas-dokato-gorivoto-svyrshi.180206Ето това са новите коли.Гордейте се, че сте си дали чувалите с Евро за модерни, нови коли.ФАКТ.
отговор Сигнализирай
39
Стоян Денчев
преди 11 години
Харесвам 12 Не харесвам 4
Много си беше добра колата. Аз имах Опел, купен от чужбина и внесен в България през 1972. Ко ядове съм брал с него - не е истина. Продадох го и си взех Москвич, после и Лада. И ядовете ви намаляха.
отговор Сигнализирай
38
Анонимен
преди 11 години
Харесвам 4 Не харесвам 8
Москвичът бил вечна кола?!? С вечен двигател? Няма как Москвича да не ти се види вечен, при положение, че няма с какво друго да го смениш.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem