IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 4

Най-надеждните коли втора употреба. Кои ли са?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
26
jeez
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 4
4 години съм бил в САЩ ,хората с парите карат :Мерцедес ,Ауди и Бмв ...средната класа вече започва с Toyota ,Honda и т.н. Там е един от най-големите им пазари ,дори стари немски коли биват с всички екстри .Просто конвейра за там е друг стандарт.
отговор Сигнализирай
25
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 18
Az poneje karam samopora4ani li4no ot men Audi i nay mnogo 3 godini, tazi klasaciq hi4 ne me barka...Kolkoto e i da gotina yaponkata, kolkoto i da e zdrava, kolkoto i da ne nabakana s extei ...prodaljava da si e yaponka..Ne moje da gi sravni6 s BMW ili Audi...kadeto use6taneto e kade kade ( ot li4en opit)
отговор Сигнализирай
24
без компромис
преди 9 години
Харесвам 16 Не харесвам 3
В Германия най-надеждната кола, за лично ползване и за бизнес, е Шкодата Октавия.
отговор Сигнализирай
23
Иван
преди 9 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
Абсолютен факт. При всички възрастови категории автомбили втора употреба в Германия в топ 10 по надеждност има по 5-6 японски автомобила. Основно Тойота и Хонда. Не е случайност, че японски автомобил на 15 години е с цена на 10 годишен френски или италиански. Пазарът показва реално нещата.
отговор Сигнализирай
22
11
преди 9 години
Харесвам 27 Не харесвам 2
Българинът масово купува блъснати кошници от Дупница и Горубляне на по 500-600 хил. км и после заключва, че само немското е добро, а италианското (корейското, френското, т.н.) за нищо не става. И не можеш да го убедиш в обратното, той на "гоуфа" е навъртял вече 5 хил км до лозето и обратно и почти не е сменял нищо. Една кола, ако е обслужвана добре ще изкара и до 300 хил без ремонти, без значение чие производство е. Задкормилното устройство е важно, не марката.Ама кой ти кара нова кола да знае
отговор Сигнализирай
21
Японски коли
преди 9 години
Харесвам 34 Не харесвам 7
До разните фенове на голф и Бмв 3-ка. Тези статии не са платени, а са абсолютен ФАКТ. Казаха Ви го по, надолу, че класацията се определя от застрахователите и сервизирането на колата.Аз лично карам (и ще карам) японска кола от 7 години:1. Голфаджиите остават зад мен на светофара.2. Похарчил съм по-малко от 1000лв за ДРЕБНИ ремонти3. Колата не ме е оставяла никога4. Изпреварват като внедрени екстри останалите.5. Много, много надеждни.Ади почвайте с минусите...
отговор Сигнализирай
20
Сандо
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 9
немските статистики на ADAC пимерно след бурен скандал наскоро стана ясно, че последните години са били тотално фалшифицирани. статистика от застрахователя - те пък от къде да знает коя кола счупена и коя кога е била в сервиза за обслужваневсичко е маркетинг и рекламапредполагам БМВ, Ауди и Мерцедес се карат много по-малко и затова % в статистиките също е много по-малък или въобще да ги няма. Не вярвайте на статистики които не сте ги фалшифицирали сами !
отговор Сигнализирай
19
Той е
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 11
Само гоуф, за предпочитане - пернишки!
отговор Сигнализирай
18
Тойота Авенсис
преди 9 години
Харесвам 14 Не харесвам 2
Карам Тойота Авенсис от 2006та година. На над 200 000 км до сега е дала само един дефект. На 180 000 км износи четките на стартера и се повреди четкодържателя. Целият ремонт беше около 250 лв. Във фирмата има още една Авенсис, купени заедно и на същите километри. Даде същия дефект пак на 180 000 км, само дето се повреди ротора на стартера, та ремонта беше малко по-скъп.
отговор Сигнализирай
17
Да
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 4
Очаквам новата SS-Klasse!!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem