IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 27

Кола втора ръка – отделете пари, време... и се подгответе психически!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
70
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 15 Не харесвам 1
До КиретоМи тая кола е почти нова поне 400 000 хиляди но са ти я продали за 130000 и карана от баба само до пазар!
отговор Сигнализирай
69
Жорко RACING
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 26
наи готените коли са бемве емка троиката и петицата направи съдират всички японси и френски тротонетки
отговор Сигнализирай
68
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До до 52 ФироА кое НЕ Е легенче?
отговор Сигнализирай
67
Кирето
преди 7 години
Харесвам 24 Не харесвам 4
Купих си кола нов внос от Италия и от от пазара в Горубляне. За 2 години и 30 хил км пробег ремонти не съм правил. Само консумативи сменям. Единствения проблем е че харчи масло към 200 мл /1000 км, но си го следя и доливам ако се налага. Като за 15 годишна кола купена за 2200 евро мисля не е зле. Каско, маско не плащам. Евтин данък, евтина гражданска и те така.
отговор Сигнализирай
66
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 22 Не харесвам 1
А кола първа ръка? Отделете много пари накуп и се молете да не ви я откраднат докато не навърши пълнолетие.
отговор Сигнализирай
65
до 52 Фиро
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 16
Приятел, тука говорим за коли а хюндай и20 е легенче като дачия......С какъв акъл ги копувате тези легени под 1 тон.
отговор Сигнализирай
64
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
До 67На влогъра не му дреме за твоите практически съображения, важното е да се помпа статистиката, та да можем да си мерим *** с Румъния затова кой бил по-по-най и можел да купува повече нови коли.
отговор Сигнализирай
63
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 22 Не харесвам 0
Държавата не стимулира покупката на нови коли от физически лица. Разликата в данъците между чисто нова кола и същата 10-годишна на старо са драстични. Като регистрираш кола плащаш 2% данък придобиване. На нова кола за 50 хил. лв. това е хилядарка. Отделно че коли с под 100 к.с. вече са само в компактния клас, така че и ежегодният данък скача. Фирмите приспадат ДДС на покупката, ремонтите и горивото, а отделно ремонтите ги отчитат като разходи и си намаляват и корпоративен данък.
отговор Сигнализирай
62
Някой
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
До Здрав Разум... а проверете в така наречената изостанала Румъния как стимулират хората да си купуват нови коли, и ще разберете ние напредналите къде сме... Не стига че вземат 3-4 пъти по- високи заплати от нашите, ами и пътищата им едни.... Ремонтират ги по веднъж на 10 г. само за разлика от нашите които всяка година кажи речи им правят ремонти.
отговор Сигнализирай
61
ззз
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
До Чичо БоркоПросто потърси справката на TÜV за надежността на база на НЕМСКИТЕ застрахователи относно надежността на колите в Германия.Това е най-точното представяне по темата ако се задълбаеш.И няма такова понятие като "най-добра кола". Някой са добри като нови - до 3-4г.други обратно имат много "детски" болести (VW, Ситроен C5) и после се качват в класацийте, а терти като Порше 911 са начело в класацийте и като нови и като стари (*** нещо не ги купуват много 911-ките що ли :) )
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem