IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 87

Бъдещето на автомобилния бизнес - наемите, а не покупките на коли


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
8
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
Ползвал съм КОЛИ под наем. И тук и в ЕС. ТАМ Е УДОБНО И БЪРЗО. ТУК Е С ПОВЕЧЕ БЮРОКРАЦИЯ / НО ДОКАТО ТЕ ОПОЗНАЯТ КАТО КЛИЕНТ/
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 5
До 4 в Италия и в Германия, и в други страни на ЕС МОЖЕ ДА РАБОТИ ТОЗИ МОДЕЛ. ТО Е НОРМАЛНО В ШЕНГЕН СА.ВСИЧКО ИМ Е НАВЪРЗАНО В СИСТЕМАТА И РАБОТИ.НО ТУКА МОДЕЛ ОТ ЕС ТРУДВО ИЛИ ВЪОБЩЕ НЕ РАБОТИ. МИСЛЕНЕНО Е КОЛЕКНИВНО И ПО ДРУГ МОДЕЛ.
отговор Сигнализирай
6
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
За подобна практика трябва критична маса платежоспособно търсене. Невъзможно за осъществяване в страни от четвъртия свят като нашата.
отговор Сигнализирай
5
Реалист
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 15
Като цяло автомобилния бизнес отива е небесата. Ако преди 15 години за 10-15 хил. лева можеше да се купи добра кола на 6-8 години то сега това е абурдно. В момента колите на 8-10 години на старо са 30-40 хил. лева и са на по над 200 000 км. тепърва се започва с ремонтите и проблемите. Като цяло инвестицията не си заслужава. От там нова кола среден клас под 70-100 хил. лева няма. Да приемем, че кола от 100 хиляди лева има проектен живот от 10 години, то плащаш по 10 хил. лв. на година само за нея
отговор Сигнализирай
4
шматка
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 9
Глупости.Това е извън човешката психология.Мнозинството искат да притежават което си е нормално.Как точно ще работи този модел не е ясно.Кой от всичките наематели ще се "жертва" например да закара колата на ремонт.
отговор Сигнализирай
3
Росен Ангелов
преди 6 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
Който има абонамент се прибира в 5 от работа и сутрин 7 с кола. Който е без абонамент, в пиковите часове *** връа и с метрото.
отговор Сигнализирай
2
пепи
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 12
Дрън дрън чи пляс.И кой ще ми гарантира че точно когато ми трябва кола,ще има свободна.
отговор Сигнализирай
1
Бау
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 7
Интересен бизнес модел. Не би проработил в България според мен, но в по-развитите държави ще е интересно да се види. Това определено ще намали колите и проблемите с паркирането.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem