IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 60

Краят на дизела наближава? Българинът все още го харесва!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
85
Шофьор
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
До АнонименЧовек стига плещи глупости. Колите проектирани за метан не ползват резервоари тип бойлер в багажника! Това, че в БГ всичките метанови коли са основно "направи си сам" не означава, че по света е така. Има начини да се направят метановите коли много сигурни и това ще стане много по-лесно отколкото да направиш електричките икономични.В Швеция Автобусите на някои градове са фабрично метанови и не може да кажеш къде са им резервоарите..явно са глупави завалийките...... не са те питали :D
отговор Сигнализирай
84
Инжинер
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 3
До Анонимен. Човекът може да е направил една правописна грешка, но ти говориш ОГРОМНИ глупости. Магарето, конят и Ти произвеждате метан, който е парников газ! Колите с вградени метанови резервоари отдавна ползват "пчелна пита" и не могат да предизвикат експлозивно изпускане на газ при нарушена цялост на резервоара. Карам метанова кола и резервоара е вграден в пода и не скапва задните амортисьори. Да сравняваш метанови уредби тип - "направи си сам" със серийно проектирани автомобили еее
отговор Сигнализирай
83
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 3
В момента още може да си поръчаш кола Тойота с дизелов двигател 1.4 D4D , само този двигател мисля че остана. Хибридите са си една измама , нека собствениците им си кажат. Ще ми е интересно след като си замине батерията и е за смяна с нова, дали ще изкарат едни пари колкото им струва в момента колата или дори и повече . Тогава нещата ще цъфнат .
отговор Сигнализирай
82
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 8
Е как нема да го харесва - сума народ кара с безакцизна / с неясен произход/ нафта - току се мяркат туби в багажниците и някой налива на паркинга пред блока в резервоара - то работата е повече от ясна.....Ами ще го харесват - кой знае с каква отстъпка я вземат тая нафта...Може и 100% да им идва отстъпката
отговор Сигнализирай
81
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 5
До Анонимен 1. аВтомобил, не аФтомобил 2. екологично чист транспорт - кон, магаре, катър и сродните им за яздене, всичко друго е *** пропаганда 3. не рекламират метановите, защото ако стане пробив ще направиш кратер от няколко метра, а ти ще си на път за луната, под формата на прах... неслучайно резервоарът на метана тежи така, че задните ти амортисьори молят за милост, а стените му са... няма да задълбавам
отговор Сигнализирай
80
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 23 Не харесвам 3
Хора разберете веднъж за винаги, че елетроавтомобилите НЕ СА екологично чисти! Просто местят замърсяването от едно място на друго. Замърсяването, което предизвиква производството на акумулаторите на един ел. афтомобил е колкото да минеш 300К километра с конвенционална кола! Истински екологични коли са метановите и ползват възобновяемо гориво, което може да се произвежда с лекота дори от ***, но никой не ги рекламира да се чуди човек защо ли.......
отговор Сигнализирай
79
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
пълни глупости... нищо общо с екологията, въпрос на лоби и интереси... у нас официално са 55, чудно защо ли... направете справка за приходите, а и със смешния пробег на повечето електрички малко преди пловдив трябва да сляза да я бутам...
отговор Сигнализирай
78
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
До Стоян Димитров като ти гледам правописа, или си японец, или трудно си прескочил 8 клас.... та общо взето си източник на изключително ненадеждна информация... хайде със здраве
отговор Сигнализирай
77
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 21 Не харесвам 2
Доказано е, че ако му нас има 2.5 милиона електрички, за зареждането им ще трябва нова АЕЦ. И какво ще стане, едно зареждане ще стане по-скъпо от зареждане с дизел или бензин. У нас нищо не се прави в интерес на обикновения човек, всичко е с една цел, да се краде и краде безмилостно! Всеки който се явява като борец за чист въздух, среда, за промени тук и там е изпратен от група интересчии, които точат зъби за поредната тлъста печалба. Някой от тези да се бори за висок стандарт и образование?
отговор Сигнализирай
76
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 25 Не харесвам 3
Колко години се налага и развива дизела, над 100. И с какво ще се замени, с електрически кораби, самолети, тирове, тежки строителни машини, агрегати и още на дизел? Или такива със слънчеви батерии ли? Някой много бърза да отписва дори и забранява дизела. Хайде да го видим колко ще преживее? Огромните нефтопреработващи фирми от САЩ и света, няма да печелят ли? На тези които им се иска да има само елколи ще се стъжни. Защо не се каже, колко замърсява производството на една такава батерия?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem