IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 109

Срещу трафика в София: Скъпи зони за паркиране, сега било евтино!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
72
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 8
Разберете че за да му е хубаво на човек трябва да си плаща,а не да седи пред телевизора, компютъра или телефона и да мрънка. Успеха на един човек се крие в неговото израстване като човек и личност.Трябва да се учи и работи за да имаш пари, с които да посрещаш нуждите си.Синя и Зелена зона ще се разширяват още освен Лозенец и Възраждане това е с цел хората да имат къде да паркират.Не може да си купиш кола и да я "забиеш"пред блока и да седи с години и после да мрънкаш,че няма къде да паркираш.
отговор Сигнализирай
71
House M.D.
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 6
Колега, ако отивате някъде, напр. на работа, работодателят трябва да е осигурил паркинг. В противен случай просто не отивате с кола, а с градски транспорт или пеш. Прав сте, пропуснах да уточня това обстоятелство. Но къде тук е дървената философия.
отговор Сигнализирай
70
Мирослав
преди 6 години
Харесвам 21 Не харесвам 6
Айде стига с тези глупости! Скъпото паркиране ще ви напълни джоба, нищо друго! Инвестирайте в градския транспорт, велоалеи, тротоари! Така може и да свалите някой друг от колата. Но по принцип българина си обича да ходи навсякъде с кола! Основен проблем - разрешавате строежи навсякъде, без да се мисли къде ще паркират тези хора... Писна ми от неработещи методи!!!
отговор Сигнализирай
69
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
За съжаление в общината от 29 години са пълни некадърници начело с кмета. Нивото им стига само до забрани, както и на много от коментиращите тук. Даже не схващате, че забраните задълбочават проблемите. Примерно редовно някой предлага да се забрани вноса на стари автомобили, примерно на над 10 години. Защо първо не се поинтересува какъв е резултатът в държави, които са го направали? Винаги забраната е водела до по-голямо остаряване на автопарка, което е логичния резултат,но който не може да мисли
отговор Сигнализирай
68
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Със скъпите зони за паркиране, трябва и да има голям паркинг леко извън идеален център за да се поемат колите. Всеки европейски град е така, но проблема е, че във София, такива паркинги не съществуват. Помислете имот гледна точка на туристите, как ще се справят, ако идват в София.
отговор Сигнализирай
67
Armagedon
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 8
До Мда.Ограничаване на колите,застрояване на градинки Синя,зелена,пембена и по комунистически червена зона.Това е въпиюща некадърност,защото ако погледнем поне една от съседните ни страни ще се убедим че е така.Ами какво да кажат съседите край Босфора,като само Истамбул е колкото 2 Българии( 9-10 милиона)и задръствания като в София няма.А колите там са поне 5 пъти повече от тези в БГи колелетата и пешеходни зони няма.Изнесете всички държ.учреждения извън София и я оставете на софиянци,бе ***
отговор Сигнализирай
66
До 71 House
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 5
Забрави да напишеш, че и навсякъде, където отидеш с колата си трябва да имаш собствено паркомясто или гараж, защото "така било в белите държави". Писна ми от дървени философи като теб.
отговор Сигнализирай
65
Контраинтуитивно
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 3
Напротив направете го абсолютно безплатно и пуснете повече коли, по 2 на човек, да не излязат от задръствания да закъсняват по 5 часа до като търсят място за паркиране, и хората сами ще изберат колело и метро.
отговор Сигнализирай
64
House M.D.
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 16
Решението е просто. Право да притежава автомобил ще има само този, който има собствено или взето под наем паркомясто/гаражна клетка.
отговор Сигнализирай
63
Тялото
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 18
Трабва да се направи нещо. Освен да се намалят, много е важно да се спрат тези 20 годишни таратайки, които бълват черни облаци. Всеки град си има капацитет и като има повече желаещи за коли, се вдигат таксите, докато намалеят достатъчно.Паркирането в зона трябва да стане 100-150лв на месец и целия град да се зона.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem