IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

Зарежете е-колите, водородните са модни!


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
16
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Те хубаво модни, ама колко зарядни станции има в Европа?
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
Въглерод - водород, за журланлята е все едно.Иначе да, ако фосилните горива са на изчезване, то лития и кобалта са в още по-малки количества, та не виждам кой-знае какво бъдеще за ел.колите. Просто по света няма да има ресурси за батерии. Отделно са особеностите по зареждането и пробега.
отговор Сигнализирай
14
ДС
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 6
Водородните коли имат недостатъка на ДВГ-то. Малко КПД - под 50%. Отделно много комшоненти по двигателите, кратък живот.
отговор Сигнализирай
13
House M.D.
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Въглеродът има абсолютната сила да промени това заради зареждането си само от няколко минути и възможността да измине голямо разстояние наведнъж.Нали уж за водород ставаше дума?
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 15 Не харесвам 4
А какво стана с графеновата батерия, която се зарежда за 8 мин и може да моне 1000км? Преди година две шумно обяваваха, че едва ли не е готова и ще промени играта при електромобилите.Според мен и тя ще последва съдбата на радица перспективни изобретения, с изкупени и замразени патенти от петролната индустрия.
отговор Сигнализирай
11
1ъ
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 11
Водородните коли не са ли против политиката на ЕС ?Все ми се струва, че са политически некоректни !
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 9
А няма ли водороден хибрид? Един бензинов двигател, който да върти генератор, който да прави електролиза ас чистата вода, която е е резервоара. Водорода ще върти колелата, а кислорода в атмосферата :)
отговор Сигнализирай
9
V
преди 6 години
Харесвам 12 Не харесвам 6
Не е задължително водорода да се ползва постоянно ;) Електролизата не замърсява и може енергията да е почти безплатна ;) Не искам да си издавам всичките идеи ,но тесла за сега изпълняват само едно от моите условия .Нямат бъдеще ;)
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 12 Не харесвам 6
До Всеки инженер знаев момента водорода се произвежда от природен газ. По-ефтино е от електролизата, но не е екологично чисто. А относно "единствено предимство" си в грешка. Теглото е от голямо предимство. Понеже икономиката не е само леки автомобили направни от пластмаса и бирени кутии. Един (вече слаб) трактор 80к.с има двигател от 70 киловат часа. Тесла S има батерия от 100 киловат часа и тежи над половин тон. За 8 часа работа трактора трябва да носи 3 тона батерии...
отговор Сигнализирай
7
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 16
Бендзино е класика в жанра, и че си остане вечно,другото е ала-бала за балъцiте!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem