IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 111

С 30 км/ч из градовете!? А навиците ни, манталитетът ни?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
80
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 3
До ShaManaТо хубаво да го направиш, ама тук не живеят германци, а българи готови да избиват комплексите си на пътя.
отговор Сигнализирай
79
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
До Пародия 67 Разбрахмете че имаш сервиз.
отговор Сигнализирай
78
Реалист
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 2
Безопасната скорост на Царигардско шосе е около 180 км/час. Когато го направиха в сегашният му вид, ограничението беше до 110 км/час и нямаше задръствания, освен на Орлов мост в пиков час. При сегашните до 80 км/час, задръстванията са неизбежни и средната скорост пада много под 80 км/час, което води до загуба на време, до повече катастрофи, до по-голямо замърсяване на въздуха и т.н.
отговор Сигнализирай
77
gio
преди 6 години
Харесвам 12 Не харесвам 2
30 km за малките улици са добре, то и да искаш в повечето случай не можеш да ги вдигнеш, но по булеварди е абсурдно. Ако стане само ще храним полицаите. Относно катастрофите в завоите, ми то повечето са поради скапаната инфраструтура. Завиваш и пред теб дупка, за да избегнеш минаваш леко в ляво и пред теб поради ниска видимост кола, камион и ето ти го ПТП-то, но това КАТ го пишат "несъобразяване с пътната обстановка", но тя тази обстановка си една и съща не за момента, а за неопределено време.
отговор Сигнализирай
76
Реалист
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
Освен общите ограниения на скоростта, трябва за всеки участък от пътя, разрешената скорост да се доближи до безопасната скорост за пътя. Ако това не е така, катастрофите се увеличават. Примерно, ако безопасната скорост на път извън населено място е до 60 км/час, да се сложи знак до 60 км/час, а ако е 120 км/ч, да не се слага пак 60 км/час, както се прави заради хранилките за глоби на КАТ, а да се сложи 110-120 км/час.
отговор Сигнализирай
75
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Ами тия дето карат с по 100-120 в града?
отговор Сигнализирай
74
Реалист
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
За българските условия трябва да има гъвкавост за разрешената скорост по различните пътища и знаците да започнат отговарят на пътните условия. Сегашните максимални скорости трябва да се променят. За населено място трябва да се върна старото 60 км/час. Извън населено място да е до 100 км/час, а по магистрала да се върне предишното до 120 км/час, защото те са двулентови и се получава голяма разлика между разрешената скорост за различните ППС - за леките коли до 140 км/ч, за другите до 100 км/ч.
отговор Сигнализирай
73
Реалист
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Реалността е, че ако се вдигне разрешената скорост, катастрофите ще намалеят, а не обратното както първосигнално си мислят всички от онези 80%.
отговор Сигнализирай
72
IBM FAKE NEWS
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 6
Последствията от увеличаване на минималната заплата!!!Вместо да им смъкнат заплатите на комплексираните по пътищата им дигнаха заплатите и гледай ти сеир.Аз не съм виждал водач на Ролс Ройс да спира на улицата и де се бие. Няма и да видите. Истината е че в БГ трябва да има железни закони, защото мутрите и простаците се размножават и увеличават. Правят само две неща. Бият жени и карат все едно пътя е на баща им.
отговор Сигнализирай
71
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
Вместо да оправят пътищата, ГЕРБ пак вдигат наказанията за шофьорите и слагат нови безумно ниски ограничения на скоростта.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem