IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 114

?5 млрд. в автокъщите: Непродаваемите дизелови коли


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
44
Хахахахах
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Те ви на пример за як фейк. Вижте статистиката за новорегистритраните автомоили в Германия, пък тогава. А цитираният Акайгюн Хасан от репортажа да се замисли защо много хора се отдръпнаха от автокъщите, особено като видят подобно име на търговец. Аз самият дори не отварям обяви от такива. Пък и големите производители вече са по-активни на пазара на втора ръка с допълнителни гаранции и т.н., така че няма вече кой да ходи при Хасан или Зоран, дето се чудят с какво да те излъжат
отговор Сигнализирай
43
До: 12
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Е това са лаладжийски коментари. Това, че карате служебнте коли като кофи, щото "бе тя е служебна", не означава, че не са качествени. Ти му даваш нова кола, още не е разработена, оня кара със 120 на 3-та и се кефи к'ъв е тарикат. Аз пък от години карам коли между 3 и 5 години на различни производители - японски и немски, нямам пристрастия към марки - и масло не съм долял и 100 милилитра масло, при около 40 хил. км. пробег на година - нито много, нито малко. Ама философи много.
отговор Сигнализирай
42
до 12
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 6
като гледам как са служебните ни коли трябва да ти кажа,че са само по нови,но са по зле от моята дето е на 29 години.Ако си купя 2-3 годишна каквито са служебните трябва да купувам не само горивото,а и по 2-3 литра масло на 1000 км!Направо имам съмнение,че буталата и цилиндрите на новите са пластмасови!Ей богу немците коли правеха докато имаше ГДР и ГФР.Днешните немски коли пушат повече от трабантите едно време.Сега качеството на VW е направо на дъното!
отговор Сигнализирай
41
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Имам учебник за ДВГ от 1957 година и там се споменава,че още в началото на 50-те години са изпробвали системата дюза-помпа и се е оказала неуспешна.Сега немците произвели тези двигатели прекрасно са знаели какво ще стане.Дизелът е съсипан умишлено,но не знам защо.Сега да си ги правят каквото могат-май от завода директно за скрап ще отиват!Но,че това са го направили умишлено нямам и един процент съмнение!
отговор Сигнализирай
40
Гюнтер
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
Европейските дизелови автомобили трябва да се продават в България, като се напълни пазара тук, трябва да ги забранят.
отговор Сигнализирай
39
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Преди няколко години си купих дизелов автомобил (почти) нов, но го откраднаха след няколко месеца. Чудно дали днес стои в автокъщата на някой Акайгюн...
отговор Сигнализирай
38
Qwerty
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Акайгюн ХасанИстинси ариец, дядо му е бил есесовец. Хахахахаха
отговор Сигнализирай
37
УМЕН
преди 6 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Охоооо, нема да си жив да видиш.
отговор Сигнализирай
36
Хахахааааа.
преди 6 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Да ги продават на црънците.ТАМ нямат ограничения.
отговор Сигнализирай
35
Bobby
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 4
Може би не е вярна сметката 3500 автомобила по 50000 средно не прави 5 милярда...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem