IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 5

Как един автомобил става по-евтин през годините?


Обратно в новината

Коментари Коментари

0 от 500
32
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
До дааааЖивота не бил справедлив, ама затова искаш всички да платят ако данъци, че и те да са в твоето положение ... шибек! Да ти падне самолета дано! В буквалния и преносен смисъл :)
отговор Сигнализирай
31
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
Ами вие сте го казали в статията- преди 10 години качеството на изработка е било по- добро , и ако такава стара кола си я поддържаш и обслужваш ,както трябва , истина е ,че и за токова нещо нямаме пари , тя си е добре за автопарка като цяло ..реалността е в парите ,това е ,което дава живот на колите - добро гориво, добри пътища , добра поддръжка , добро шофиране
отговор Сигнализирай
30
Дааааа
преди 4 години
Харесвам 9 Не харесвам 13
Аман от кошници,трошляци. Който няма, има градски транспорт. Данъци яко на горе. И аз искам да имам самолет, ама нема паре. За туй ползвам авиокомпании. Живота не е справедлив.
отговор Сигнализирай
29
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
Всеки който има възможност,кара нови коли. Който няма - кара втора ръка. Относно поевтиняването - при скъпата нова кола 20% поевтиняване са доста повече пари от 50% поевтиняване при евтините нови коли. Демек 20% са по-голяма загуба от 50% поевтиняване.
отговор Сигнализирай
28
до 28
преди 4 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
Е какво пък я мислиш тая кола, да не би шефа ти да ти я е дал назаем, та я пазиш? Има си каско. По-хубаво пък от служебната кола няма. Имам един комшия, взе си некво джиджано Ауди, ама го кара два пъти в седмицата, през другото време е със служебната баничарка. Че и до морето ходи с нея, докато шефа му беше в чужбина.
отговор Сигнализирай
27
Гайдар
преди 4 години
Харесвам 19 Не харесвам 2
Хвали старо - карай ново.
отговор Сигнализирай
26
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 9 Не харесвам 7
От работата ми дадоха нова кола. Непрекъснато трябва да я мислиш. Наложи се за нея да наема гараж. Дори на паркинг пред магазина да я спра, пак се притеснявах. Смених си работата и си купих уж за временно ползване стара кола. Наложи се да оправя в началото доста неща. Но вече 2 години я карам и освен масло и филтри друго не се е наложило да сменям. Не се притеснявам за нея. Вечер я оставям пред блока и не я мисля.
отговор Сигнализирай
25
Инж
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 4
Новите еднолитрови три елиндрови двигатели не могат да изкарат в бъюгарски условия повече от 80-90х км на нова кола. Не си изкаряат и гаранцията, затова и не се предлагат в БГ. А слагат такива мотори и на евтини SUV-ове вече. Двигателя е изцеден на макс, не се ремонтира с нови бутала и т.н. Просто се изхвърля. Да сте виждали на старо "Тико"? За една година край София стана цяла морга с такива и ги спряха. Новите евтини коли карат само до гаранцията, максимум. Колко да струват на старо.
отговор Сигнализирай
24
До 24
преди 4 години
Харесвам 9 Не харесвам 5
Аз пък предпочитам втора употреба нов автомобил не на повече от 1 година. По евтин е а и няма ддс имаш си всички предимства на нов автомобил излезнал от производствения цех.
отговор Сигнализирай
23
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
Само ретро колите си вдигат цената от година на година, но те са скъпи за поддръжка, и не трябва да им навърташ километри.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Az-jenata

Teenproblem